[Uusi moottoripyörämalli] Uusi itse kehitetty jarrusatula! KTM:n uusi "390 DUKE" vuoden 2026 malli saapuu hintaan 829 000 ¥

KTM Japan on ilmoittanut tuovansa Japaniin uuden "390 DUKE" -mallin vuoden 2026 mallistoon, jossa on uusi, itse kehitetty WP-jarrujärjestelmä. Suunniteltu julkaisupäivä on heinäkuu 2026, ja valmistajan suositushinta on 829 000 ¥ (sisältäen verot). Moottorin ja rungon uudistusten lisäksi jousitusta on parannettu entistä paremman hallittavuuden saavuttamiseksi.

Itse kehitetyn WP-jarrujärjestelmän käyttöönotto

KTM 390 DUKE (2026)

KTM 390DUKE (2026)

KTM Japan on ilmoittanut uuden "390 DUKE" -mallin kotimaan lanseerauksesta vuoden 2026 mallivuodelle. Tämä malli, joka nauttii suurta suosiota 390-sarjan alkuperänä, on saanut lisää päivityksiä vuoden 2026 malliin itse kehitetyn WP-jarrujärjestelmän myötä, moottorin, rungon ja tyylin uudistusten lisäksi.

Huomionarvoinen jarrujärjestelmä sisältää 320 mm halkaisijaltaan olevan jarrulevyn ja uuden, itse kehitetyn 4-mäntäisen radiaaliasennettavan jarrusatulan edessä. Takana on 240 mm halkaisijaltaan oleva jarrulevy yhdistettynä uuteen, itse kehitettyyn yksimäntäiseen "WP RCF4" -jarrusatulaan, joka vastaa etuosaa, saavuttaen erinomaisen jarrutustehon ja korkean hallittavuuden.

"WP FCR4" jarrusatula

"WP RCF4" -jarrusatula

Runko on kaksiosainen, yhdistäen erittäin jäykän teräksisen ristikkopäärungon ja kevyen alumiinivaletun apurungon. Kolminkertainen puristin ja optimoitu offset-suunnittelu parantavat käsittelyominaisuuksia, tarjoten ketterää ja erinomaista hallittavuutta.

Tämä runko yhdistetään kevyeen takahaarukkaan ja järjestettyyn takajousituksen ympärille. Takajousitus itsessään on asennettu epäkeskisesti, mikä laskee istuinkorkeutta 820 mm:iin ja mahdollistaa samalla suuremman ilmanpuhdistimen imua varten. Tämä laskettu istuinkorkeus on tarkoituksella suunniteltu tekemään pyörästä helpommin lähestyttävä laajemmalle kuljettajajoukolle tinkimättä vakaudesta tai hallittavuudesta.

Voimayksikkö on kevyt ja kompakti 398,7 cc nestejäähdytteinen nelitahtinen DOHC-yksisylinterinen moottori, nimeltään "LC4c". Se tuottaa enintään 33 kW (45 hv) 8 500 kierroksella minuutissa ja enintään 39 Nm vääntöä 7 000 kierroksella minuutissa, luvaten tasaista kiihtyvyyttä ja ketterää suorituskykyä kaupunkiajosta mutkaisille teille.

Säädettävä WP APEX -jousitus

Jousituksessa käytetään korkealaatuisia WP APEX -komponentteja. Edessä on 43 mm avoimen patruunan joustohaarukat, joissa on 5-portainen säädettävä puristus- ja palautusvaimennus. Takana on jaettu mäntä takaiskunvaimennin, jossa on säädettävä palautusvaimennus ja jousen esijännitys, mahdollistaen käsittelyn hienosäädön kuljettajan mieltymysten ja ajo-olosuhteiden mukaan.

Mittaristo sisältää 5-tuumaisen täysvärillisen TFT-näytön. Ajotilat voidaan valita näytöltä, mukaan lukien oletusasetus "STREET" ja "RAIN", joka pehmentää kaasunvastetta epäsuotuisissa sääolosuhteissa.

Siirtyminen "TRACK" -tilaan laajentaa kierroslukumittarin näyttöä ja lisää kierrosajastimen, muuttaen asettelua erityisesti ratakäyttöön. TRACK-tilassa tarpeettomat tiedot minimoidaan, ja käynnistyksen hallintatoiminto on käytettävissä ihanteellisten lähtöjen tukemiseksi.

Lisäksi "Supermoto ABS" turvallista ajoa varten ja "Cornering MTC" luistojen estämiseksi kaarteissa ovat vakiovarusteita, ja niiden asetuksia voidaan myös helposti vaihtaa näytöltä. Saatavana on kaksi värivaihtoehtoa: musta ja sininen.

KTM 390 DUKE (MUSTA)

KTM 390 DUKE (SININEN)

KTM 390 DUKE (2026) Päätekniset tiedot

• Kokonaispituus x Leveys x Korkeus: Ei ilmoitettu
• Akseliväli: Ei ilmoitettu
• Minimi maavara: Ei ilmoitettu
• Istuinkorkeus: 820 mm
• Omamassa: 165 kg (sisältäen polttoaineen)
• Moottori: Nestejäähdytteinen 4-tahtinen DOHC-yksisylinterinen 398,7 cc
• Suurin teho: 33 kW (45 hv) / 8 500 kierrosta minuutissa
• Suurin vääntö: 39 Nm / 7 000 kierrosta minuutissa
• Polttoainesäiliön tilavuus: Noin 15 ℓ
• Vaihteisto: 6-vaihteinen
• Jarrujärjestelmä (E/T): WP radiaaliasennettava 4-mäntäinen jarrusatula + 320 mm roottori / WP 1-mäntäinen jarrusatula + 240 mm roottori
• Rengaskoko (E/T): 110/70 R17 / 150/60 R17
• Hintaluokka: 829 000 ¥ (sisältäen 10 % kulutusveron)

Siirry galleriaan  (8)