Jalkasuojien asentaminen Hunter Cubiin!

DAYTONA on julkaissut jalkasuojat Hunter Cubiin. Kun ajan Cubillani, minulla on useita "toivonpa, että minulla olisi jalkasuojat" -hetkiä. Yleisin on talvella. Tuulensuojaus on niin tehokasta, että se tekee talviajon erittäin mukavaksi. Lisäksi jalkasuojat antavat enemmän tilaa tarroille. Tämä on minulle henkilökohtaisesti tärkeä asia.

Hunter Cubiin on saatavilla useita jalkasuojien kaltaisia tuotteita, mutta valitsin DAYTONA Leg Shields -mallin. Ne olivat alun perin saatavilla vain JA65-malliin, mutta myöhemmin niitä tuli myös JA55-malliin, joten kokeilin niitä heti.

DAYTONA Hunter Cub Jalkasuojat

Tässä artikkelissa asentamani DAYTONA Leg Shields Hunter Cubiin ovat JA55-malliin. Niitä on saatavilla myös JA65-malliin, joten ole tarkkana oikean mallin valinnassa ostaessasi.

Saatavilla on kaksi väriä: mattamusta ja savu. Mattamusta on valmistettu ABS-muovista ja savuversio iskunkestävästä akryylista. Molemmat ovat 2 mm paksuja. Mattamusta on melko tyylikäs, mutta savuversio on läpinäkyvä, joten se tuntuu antavan enemmän kolmiulotteista vaikutelmaa.

DAYTONA Hunter Cub Jalkasuojien Asennus!

Tarvittavat Työkalut

Aloitetaan jalkasuojien asentaminen Hunter Cub JA55 -malliini. Tarvittavat työkalut ovat seuraavat.

3 mm kuusiokoloavain
4 mm kuusiokoloavain
5 mm kuusiokoloavain
7 mm kiintoavain
10 mm kiintoavain
#2 ristipääruuvimeisseli

Erityistyökaluja ei oikeastaan tarvita, mutta 7 mm kiintoavain on hieman harvinainen koko. Jouduin etsimään työkalulaatikostani melko paljon löytääkseni sen.

Aloitetaan!

Ensin tehdään alkuvalmistelut. Mukana toimitettavat kumityynyt on kiinnitettävä jalkasuojien pyöriin kiinnitettävien sivukiinnikkeiden sisäpuolelle. JA55-mallissa niitä on 4 ja JA65-mallissa 5.

Kun nämä valmistelut on tehty, seuraava vaihe on kiinnittää jalkasuojien yläkeskiosan kiinnike pyörään. Porrastettu holkki kiinnitetään L-muotoiseen kiinnikkeeseen naparuuvilla. Se näyttää tältä valmiina.

Irrota Hunter Cubin keskikannen yläosassa oleva ruuvi 5 mm kuusiokoloavaimella. Aseta holkki paikalleen ja kiinnitä sitten kiinnike siihen mukana toimitetulla naparuuvilla. Naparuuvi kiristetään 3 mm kuusiokoloavaimella. Älä kiristä täysin vielä, jotta voit varmistaa jalkasuojien oikean istuvuuden.

Seuraavaksi irrota keskikannen etuosassa olevat vasen ja oikea ruuvi 5 mm kuusiokoloavaimella. Aseta sitten jalkasuojien yläosa paikalleen, aseta pienempi mukana toimitetuista holkeista ja kiristä ne väliaikaisesti mukana tulevilla naparuuvilla. Voi olla parempi olla poistamatta suojakalvoa jalkasuojien yläosasta tässä vaiheessa, koska haluamme asettaa ne huolellisesti myöhemmin. Aiemmin kokoamamme sivukiinnikkeet kiinnitetään vasemman ja oikean puolen putkiin, kaksi kummallakin puolella JA55-mallissa. JA65-mallissa sinulla on nämä plus yksi keskelle. Ne tulisi asentaa niin, että ruuvinreiät ovat ulospäin. Niiden asentaminen on hieman hankalaa, joten ole varovainen, ettet paina liian kovaa ja riko niitä.

Nyt on aika kiinnittää jalkasuojien alaosa. Kohdistaen sivukiinnikkeet jalkasuojien reikiin, kiinnitä mukana toimitetuilla pienillä ruuveilla ja upotetuilla jousimuttereilla. Älä unohda asettaa suurempaa mukana toimitetuista holkeista kiinnittäessäsi ylempia sivukiinnikkeitä. Nyt kun ylä- ja alaosat on kiinnitetty ja ruuvit on kiristetty väliaikaisesti, tarkista jokainen osa varmistaaksesi, ettei mikään ole vialla tai häiritse mitään. Ohjaustankoa kääntäessäni ei ollut ongelmia, ja heijastimien alue on suunniteltu erittäin tarkasti.

Samoin tarkista, ettei ohjaustankoa kääntäessä vasemmalle ja oikealle ole häiriöitä ohjausakselin kanssa. Ohjausakselin alueen tarkkuus on myös hämmästyttävän korkea. Se näyttää olevan aivan kiinni, mutta tilaa on yllättävän paljon. Tarkistin myös häiriöt johdoissa ja letkuissa.

Koska suunnittelun tarkkuus oli odotettua korkeampi, asettelu ei ollut lainkaan ongelma. Seuraavaksi haluamme poistaa jalkasuojien yläosan, koska L-muotoisen kiinnikkeen kiinnitystä pyörään ei ole vielä täysin kiristetty. Varmuuden vuoksi poistin tässä molemmat ylä- ja alaosat, mutta luulen, että yläosan poistaminen riittää.

Nyt on aika asentaa jalkasuojat lopullisesti. Kiristä ensin ruuvi, joka kiinnittää yläkiinnikkeen pyörään.

Koska olemme valmiita viimeistelemään asennuksen, poistetaan suojakalvo.

Yläosassa on vahva kaksipuolinen teippi. Sitä käytetään ala-jalkasuojien kiinnittämiseen yläosaan.

Jos kaksipuolisen teipin liimapuoli on täysin esillä, se voi tarttua johonkin ei-toivottuun paikkaan asennuksen aikana, joten nosta vain reunaa aluksi. Kun yläosa on kiinnitetty ja kohdistettu ala-jalkasuojiin, vedä teipin reunaa, niin voit kiinnittää suojat ilman epätarkkuuksia.

Painin hieman kaksipuolisen teipin kanssa, mutta sain kiinnitettyä sekä ylä- että ala-osat oikeaan asentoon. Kaikki mitä on jäljellä, on kiristää jokainen ruuvi ja sitten olemme valmiita.

Katsotaanpa valmista tuotetta!

Onnistuin asentamaan jalkasuojat ilman häiriöitä pyörään, joten katsotaan miltä se näyttää. Ensin edestä.

Tältä se näyttää sivulta. Yllättäen se ei erotu juurikaan.

Kun katsotaan takaa kulmasta, se näyttää erittäin siistiltä kolmiulotteisella efektillä.

Välyksen Tarkistus

Katsotaanpa pyörän eri osien välyksiä. Jokaisen osan istuvuus on erittäin hyvä, tarjoten kuljettajalle tuulensuojaa estämättä moottorin jäähdytystä.

Pään kehystävä osa kääntyy sisäänpäin kolmiulotteisen rakenteen aikaansaamiseksi.

Yhteenveto

Kuten ajattelinkin, jalkasuojien asentaminen tekee ajamisesta paljon mukavampaa. Minulla on nyt myös enemmän pintaa tarroille. Odotan innolla osallistumista moniin tapahtumiin ja tarrojen keräämistä!