Instalação de protetores de pernas numa Hunter Cub!

A DAYTONA lançou Protetores de Pernas para a Hunter Cub. Quando ando na minha Cub, tenho vários momentos em que penso "Gostava de ter protetores de pernas". O mais comum é no inverno. O desempenho de bloqueio do vento é tão bom que torna a condução no inverno muito confortável. Além disso, ter protetores de pernas dá mais sítios para colocar autocolantes. Este é um ponto importante para mim, pessoalmente.

Existem vários produtos semelhantes a protetores de pernas disponíveis para a Hunter Cub, mas escolhi os Protetores de Pernas DAYTONA. Originalmente, estavam disponíveis apenas para a JA65, mas mais tarde foram lançados para a JA55, por isso experimentei-os imediatamente.

Protetores de Pernas DAYTONA para Hunter Cub

Os Protetores de Pernas DAYTONA para a Hunter Cub que instalei neste artigo são para a JA55. Estão também disponíveis para a JA65, por isso tenha atenção para adquirir o correto ao fazer a sua compra.

Estão disponíveis duas cores: preto mate e fumado. O preto mate é feito de resina ABS e a versão fumada é feita de acrílico resistente a impactos. Ambos têm 2 mm de espessura. O preto mate é muito bonito, mas a versão fumada é transparente, pelo que parece ter um efeito mais tridimensional.

Instalação dos Protetores de Pernas DAYTONA para a Hunter Cub!

Ferramentas Necessárias

Vamos começar a instalar os protetores de pernas na minha Hunter Cub JA55. As ferramentas necessárias são as seguintes.

Chave Allen de 3 mm
Chave Allen de 4 mm
Chave Allen de 5 mm
Chave de 7 mm
Chave de 10 mm
Chave de fendas Phillips nº 2

Não são necessárias ferramentas especiais, mas a chave de 7 mm é um tamanho um pouco raro. Tive de procurar bastante na minha caixa de ferramentas para a encontrar.

Vamos começar!

Primeiro, temos algumas preparações iniciais. Terá de fixar as almofadas de borracha fornecidas no interior das bandas laterais únicas que são usadas para prender os protetores de pernas aos tubos da moto. Para a JA55, são 4, e para a JA65, são 5.

Assim que terminar estas preparações, o próximo passo é fixar o suporte para a parte superior central dos protetores de pernas à moto. Terá de fixar a bucha escalonada ao suporte em forma de L com um parafuso de botão. Fica assim quando terminado.

Remova o parafuso da parte superior da cobertura central da Hunter Cub com uma chave Allen de 5 mm. Insira a bucha e, em seguida, fixe o suporte com o parafuso de botão fornecido. O parafuso de botão é apertado com uma chave Allen de 3 mm. Não aperte totalmente ainda, para que possa garantir que os protetores de pernas encaixam corretamente.

Em seguida, remova os parafusos esquerdo e direito na frente da cobertura central com uma chave Allen de 5 mm. Depois, coloque a parte superior dos protetores de pernas, insira a menor das buchas fornecidas e aperte-as temporariamente com os parafusos de botão incluídos. Pode ser melhor não remover a película protetora na parte superior dos protetores de pernas nesta fase, pois queremos posicioná-los cuidadosamente mais tarde. As bandas laterais que montámos anteriormente serão fixadas aos tubos nos lados esquerdo e direito, duas de cada lado para a JA55. Para a JA65, tem estas mais uma para o centro. Devem ser montadas de forma a que os furos dos parafusos fiquem para o exterior. É um pouco difícil colocá-las, por isso tenha cuidado para não forçar demasiado e as partir.

Agora é hora de fixar a parte inferior dos protetores de pernas. Enquanto alinha as bandas laterais com os furos nos protetores de pernas, fixe com os pequenos parafusos truss e as porcas de mola rebaixadas fornecidas. Não se esqueça de inserir a maior das buchas fornecidas ao fixar as bandas laterais superiores. Agora que os protetores de pernas superior e inferior foram fixados e os parafusos estão temporariamente apertados, verifique cada peça para ver se algo não está a encaixar corretamente ou se interfere com alguma coisa. Não houve problema quando virei o guiador, e a área dos refletores foi concebida com uma precisão fantástica.

Da mesma forma, verifique se não há interferência com a coluna de direção ao virar o guiador para a esquerda e para a direita. A precisão da área da coluna de direção é também surpreendentemente alta. Parece que está mesmo encostado, mas há surpreendentemente espaço suficiente. Também verifiquei se havia interferência com fios e mangueiras.

Graças à precisão do design ser superior ao que imaginei, o posicionamento não foi um problema. Em seguida, queremos remover a parte superior dos protetores de pernas, uma vez que a fixação do suporte em forma de L à moto ainda não foi totalmente apertada. Por precaução, removi ambas as partes, superior e inferior, aqui, mas acho que só realmente precisa de remover a parte superior.

Agora é hora de instalar totalmente os protetores de pernas. Primeiro, aperte o parafuso que fixa o suporte superior à moto.

Como estamos prontos para concluir a instalação, vamos remover a película protetora.

A parte superior tem uma fita dupla-face forte. Esta é usada para fixar os protetores de pernas inferiores à parte superior.

Se o lado adesivo da fita dupla-face estiver totalmente exposto, pode colar-se em algum lugar indesejado durante o processo de instalação, por isso levante apenas a borda primeiro. Após fixar a parte superior e alinhá-la com os protetores de pernas inferiores, puxe a borda da fita e deverá conseguir fixar os protetores sem desalinhamento.

Tive alguma dificuldade com a fita dupla-face, mas consegui fixar ambas as partes, superior e inferior, na posição correta. Tudo o que resta agora é apertar cada parafuso e pronto.

Vamos ver o produto final!

Consegui instalar os protetores de pernas sem qualquer interferência com a moto, por isso vamos ver como fica. Primeiro, da frente.

É assim que fica de lado. Surpreendentemente, não se destaca muito.

Visto de trás, num ângulo, parece muito fixe com um efeito tridimensional.

Verificação do espaço livre

Vamos dar uma olhada no espaço livre para várias partes da moto. O encaixe de cada peça é muito bom, proporcionando proteção contra o vento para o condutor sem obstruir o arrefecimento do motor.

A parte que emoldura a cabeça vira para dentro para uma estrutura tridimensional.

Conclusão

Como pensei, instalar protetores de pernas torna a sua condução muito mais confortável. Também tenho mais espaço de superfície disponível para colocar autocolantes. Estou ansioso por participar em muitos eventos e recolher autocolantes para adicionar!