Cultura personalizada japonesa

Aquí está una serie original "JCC" significa "Japan Custom culture" escrito por Webike Japón. No hay duda de que Japón tiene una de las mejores y únicas partes personalizadas y su cultura en la industria de la motocicleta, pero la barrera del idioma ha llevado al cierre de la cultura de la motocicleta JDM al exterior de Japón. A través de estos contenidos JCC, te presentamos motos custom y mods únicas en su especie, realizadas por artesanos profesionales y entusiastas que no pueden dejar de amar las motos.

La opinión de Webike

Aquí tienes una custom "KAWASAKI ZX-10RR" realizada por el usuario de la comunidad Webike "zero-1". El color no es verde, sino el color negro Winter Edition. Sólo con mirar el exterior, es obvio que se trata de una máquina de carreras. El escape de serie ha sido sustituido por el Silenciador Universal 350 R-Evo TypeII, que está especialmente diseñado para uso en circuito cerrado, como la conducción en pista. La construcción del cono de impulsos permite un escape recto que produce un cautivador sonido de carreras que hace que los pilotos se sientan poderosos. Las manetas retráctiles verdes tipo R hacen que esta 10RR negra sea más "Kawasaki". No hay duda de que los kits de juego trasero de BABYFACE son un equipamiento universal para los pilotos de motos. Además, el protector de núcleo de TRICK STAR, el deslizador de bastidor y el deslizador de escape KOSO se instalan para proteger la motocicleta al máximo incluso en la intensa conducción en pista. Sin entrar en las muchas otras personalizaciones exteriores, nos gustaría presentar el rendimiento del Filtro de Aire de Alta Eficiencia MWR. Hasta ahora, los filtros de aire existentes estaban diseñados únicamente para aspirar aire. Sin embargo, la alta potencia reciente requiere un control del volumen, el mejor flujo de aire de admisión y un control moderado de la presión de admisión. MWR nació con una idea y una estructura completamente nuevas basadas en las condiciones severas. El MWR es un filtro de aire completamente nuevo con una filosofía de desarrollo y estructura basada en la aerodinámica, y ha sido utilizado por muchos pilotos incluyendo la fábrica de WSBK-KAWASAKI, MV-AGUSTA, BMW, UK-HONDA, JSB, J-GP, ST, JP en Japón.

Galería

Especificaciones

Pieza Detalles
Escape BEET R-Evo Tipo-II Silenciador Universal 350
Freno Pastillas ZCOO Ceramic Sintered
Soporte pinza trasera FFR (para pinza de serie)
Manillar / Dirección U-KANAYA Juego de Palancas Plegables Tipo R Billet de Aluminio
Juegos traseros Kit BABYFACE
Radiador Protector de Radiador TRICK STAR
Carrocería / Carenado Carenado TRICK STAR
Parabrisas Puig Racing R-Racer
Guardabarros Trasero Puig
Kit eliminador de guardabarros ACTIVE
Bandeja interior bajo carenado A-TECH
Alerón Puig Side Down Force
Deslizador de escape universal KOSO
Gancho Soporte COERCE Verde
Porta matricula ACTIVE Titanio
Luces Kit de Interruptor y Relé de Intermitentes DAYTONA (Hazard Disponible)
Piñón Kit Cierre Rápido Delantero FFR
Kit Cierre Rápido Trasero FFR
Gancho de cadena BABYFACE
Carburador / Admisión Filtro de aire MWR High Efficient (Filtro HE y soporte)
Motor MotoJP ECU Tuned + Ajuste en Dynomachine
Contador Kit I2M Chrome-Lite ZX-10R

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