Cultura personalizzata giapponese

L'opinione di Webike

Ecco una "KAWASAKI ZX-10RR" personalizzata dall'utente della community di Webike "zero-1". Il colore non è verde, ma il colore Winter Edition nero. Basta guardare l'esterno per capire che si tratta di una macchina da corsa. Lo scarico di serie è stato sostituito con il silenziatore universale R-Evo TypeII 350, progettato appositamente per l'uso su percorsi chiusi come la guida in pista. La costruzione a cono di pulsazione consente di ottenere uno scarico dritto che produce un suono accattivante da corsa che fa sentire il pilota potente. Le leve verdi retrattili di tipo R rendono questa 10RR nera più "Kawasaki". Non c'è dubbio che il kit posteriore BABYFACE sia un equipaggiamento universale per i motociclisti. Inoltre, per proteggere al massimo la moto anche durante l'intensa attività in pista, sono stati installati i paracolpi TRICK STAR, i paratelaio e i paraspruzzi KOSO. Senza entrare nel merito delle altre numerose personalizzazioni esterne, vorremmo presentare le prestazioni del filtro dell'aria ad alta efficienza MWR. Finora, i filtri dell'aria esistenti erano progettati solo per aspirare aria. Tuttavia, le recenti potenze elevate richiedono il controllo del volume, il miglior flusso d'aria in ingresso e un moderato controllo della pressione di aspirazione. L'MWR è nato con un'idea e una struttura completamente nuove, basate sulle condizioni più severe. L'MWR è un filtro dell'aria completamente nuovo, con una filosofia di sviluppo e una struttura basate sull'aerodinamica, ed è stato utilizzato da molti piloti tra cui WSBK-KAWASAKI factory, MV-AGUSTA, BMW, UK-HONDA, JSB, J-GP, ST, JP in Giappone.

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Specifiche tecniche