Καλύτερη Οδήγηση, Καλύτερος Έλεγχος: YAMAHA MT-07(FZ-07) Custom

Η Άποψη του Webike

Εδώ είναι ένα custom YAMAHA MT-07(FZ-07) από τον χρήστη της κοινότητας Webike "moco17". Ο ιδιοκτήτης προηγουμένως οδηγούσε ένα TRIUMPH TIGER 800. Ενώ ήταν μια μοτοσυκλέτα ικανή για τα πάντα, το μέγεθός της δεν ταίριαζε απόλυτα στο σώμα του, οπότε αποφάσισε να αλλάξει στην πιο συμπαγή MT-07. Με τον ευέλικτο χειρισμό της, τον ζωντανό κινητήρα και την εξαιρετική οικονομία καυσίμου, λέει ότι η MT-07 του φαίνεται ιδανική μοτοσυκλέτα.

Επέλεξε μια εξάτμιση SC-PROJECT. Ξηρό ανθρακόνημα, εξαιρετικά ελαφρύ και υψηλής αντοχής, χρησιμοποιείται γενναιόδωρα στο τελικό κάλυμμα του σιγαστήρα, και εφαρμόζεται συγκόλληση TIG στις ενώσεις, συμβάλλοντας σημαντικά στη μείωση του συνολικού βάρους της μοτοσυκλέτας. Ωστόσο, η νέα ρύθμιση έκανε την εξάτμιση πιο δυνατή από ό,τι αναμενόταν, οπότε πρόσθεσε έναν καταλύτη OUTEX Honeycomb. Δεδομένου ότι η εξωτερική διάμετρος της φλάντζας και η θέση τοποθέτησης μπορούσαν να ρυθμιστούν κατά την αγορά, η εγκατάσταση ήταν τέλεια χωρίς να χρειάζονται τροποποιήσεις. Ο υπερβολικός όγκος της εξάτμισης επιλύθηκε χωρίς αισθητή πτώση ισχύος ή ροπής, και το επίπεδο ήχου κατά την επιτάχυνση και στις υψηλές στροφές μειώθηκε αισθητά. Ενώ ο κύριος στόχος του δεν ήταν ο έλεγχος των εκπομπών ρύπων, σκέφτεται ότι αν βοηθά επίσης στην καθαρισμό των καυσαερίων μειώνοντας τον όγκο, είναι win-win.

Ένα εξάρτημα από το οποίο ένιωσε πραγματικά το όφελος από πρώτο χέρι ήταν οι Προφυλακτήρες Κινητήρα DAYTONA. Βίωσε ένα lowside σε μια αριστερή στροφή όπου η πίσω ρόδα γλίστρησε και η μοτοσυκλέτα γλίστρησε για περίπου 10 μέτρα πριν σταματήσει. Τελικά, μόνο το τιμόνι και το πετάλι αλλαγής ταχυτήτων χρειάστηκαν αντικατάσταση. Οι προφυλακτήρες είχαν κάνει τη δουλειά τους.

Τόσο η μπροστινή όσο και η πίσω ανάρτηση έχουν αναβαθμιστεί σε YAMAHA KYB Special Suspensions. Η εργοστασιακή πίσω ανάρτηση παλαιότερα αναπηδούσε πάνω από μικρές λακκούβες και ταλαντευόταν, γεγονός που καθιστούσε την οδήγηση σε ανώμαλες επιφάνειες αρκετά τρομακτική. Μετά την αλλαγή στην νέα πίσω ανάρτηση, η σταθερότητα στις στροφές βελτιώθηκε δραματικά. Ο ρυθμός ελατηρίου και το ύψος οδήγησης παραμένουν παρόμοια με τα εργοστασιακά, αλλά η απόσβεση κραδασμών είναι πολύ καλύτερη, και η ανάρτηση μοιάζει να αγκαλιάζει την επιφάνεια του δρόμου. Εντυπωσιασμένος από τη βελτίωση στην πίσω ανάρτηση, αντικατέστησε και την μπροστινή. Η συνεπής αίσθηση και στα δύο άκρα έχει αναβαθμίσει αισθητά τη συνολική απόδοση της MT-07. Δεν θα μπορούσε να είναι πιο ευχαριστημένος.

Γκαλερί

Προδιαγραφές