Όλα για την ταχύτητα στην πίστα! Είναι η οδήγηση στην πόλη επώδυνη; Yamaha YZF-R1 [Webike My Bike Pickup]

Αυτό το έργο παρουσιάζει μια μοτοσυκλέτα που τράβηξε την προσοχή του συντακτικού τμήματος από τις αναρτήσεις "My Bike" στην κοινότητα του Webike. Αυτή τη φορά, παρουσιάζουμε τη YAMAHA "YZF-R1", ιδιοκτησίας του "sakiii".

YZF-R1 (1000cc) Ιδιοκτήτης: sakiii

Η YZF-R1 είναι η ναυαρχίδα των supersport της Yamaha. Από τότε που εμφανίστηκε το πρώτο μοντέλο το 1998, συνεχίζει να εξελίσσεται υπό το σύνθημα του "ταχύτερου σε δρόμους με στροφές". Συγκεκριμένα, η πλήρης αλλαγή μοντέλου το 2015 είδε τη γενναιόδωρη εφαρμογή τεχνολογίας από τη μηχανή MotoGP "YZR-M1", μετατοπίζοντας σημαντικά την έννοιά της σε ένα "High Tech Armed Pure Sport" που στοχεύει στο να είναι το ταχύτερο στην πίστα.

Είναι εξοπλισμένη με έναν εν σειρά 4-κύλινδρο κινητήρα που χρησιμοποιεί στροφαλοφόρο άξονα crossplane και ένα προηγμένο σύστημα ηλεκτρονικού ελέγχου με επίκεντρο μια μονάδα IMU 6 αξόνων (Inertial Measurement Unit). Επιτυγχάνει τόσο συντριπτική απόδοση όσο και δυνατότητα ελέγχου, καθιστώντας την ενεργή σε αγωνιστικές σκηνές σε όλο τον κόσμο και ιδιαίτερα αναγνωρισμένη από πολλούς λάτρεις της αθλητικής οδήγησης. Το μοντέλο του 2016 κληρονομεί αυτόν τον βασικό σχεδιασμό, με αποτέλεσμα ένα πακέτο που επιδιώκει τις δυνατότητες της πίστας στο όριο.

Ο ιδιοκτήτης sakiii αγόρασε αυτή την YZF-R1 ως τη "μοτοσυκλέτα που ήθελα περισσότερο". Ενώ επαινεί ιδιαίτερα τον χαρακτήρα της που εξειδικεύεται στην ταχύτητα της πίστας, μιλάει επίσης ειλικρινά για τη δυσκολία χειρισμού της στην οδήγηση στην πόλη. Μεταφέρει την αίσθηση ότι απόλαυσε πλήρως (?) την έντονη προσωπικότητα που είναι μοναδική για ένα μοντέλο που μπορεί να ονομαστεί το αποκορύφωμα των supersport.

＜Από τα σχόλια του MY Bike＞

■Κίνητρο αγοράς, χρήση και μοντέλα σύγκρισης

Την αγόρασα γιατί ήταν η μοτοσυκλέτα που ήθελα περισσότερο.

■Πλεονεκτήματα

Όπως το μοντέλο του 2025, είναι όλα για την ταχύτητα στην πίστα.

■Μειονεκτήματα

Βασικά, τα παράπονα είναι τα ίδια με το μοντέλο του 2025, αλλά ο συντονισμός της ECU είναι διαφορετικός, κάνοντας την οδήγηση στην πόλη ακόμα πιο δύσκολη και επώδυνη.

■Συμβουλές για μελλοντικούς αγοραστές

Δεν είναι μοτοσυκλέτα για οδήγηση στην πόλη, οπότε αν θέλετε να οδηγήσετε μια SS στην πόλη, θα πρέπει να αγοράσετε μια S1000 ή μια CBR1000RR.

■Μελλοντικά σχέδια προσαρμογής

Διαλύθηκε στη στροφή της τουαλέτας Ebisu, οπότε κρατάω την πινακίδα κυκλοφορίας και το κοντέρ που απέμειναν σε μια θήκη χαχα.

Δείτε επίσης τις κριτικές χρηστών για την YZF-R1

Αν ενδιαφέρεστε για τις απόψεις και τις αξιολογήσεις άλλων ιδιοκτητών σχετικά με την YZF-R1, παρακαλούμε ελέγξτε τις αναρτήσεις που δημοσιεύονται στην κοινότητα του Webike.

Φαίνεται ότι έφτασε στο τέλος της μετά από οδήγηση στα όρια στην πίστα, αλλά η έντονη προσωπικότητά της φαίνεται να έχει χαραχτεί βαθιά στην καρδιά του sakiii.