V-Strom 250SX er udstyret med en let oliekølet encylindret motor og er den letteste og mest kompakte cykel i V-Strom-serien. DAYTONA har frigivet en række produkter til at forbedre touring-ydelsen af denne model.
Table of Contents
- 1 DAYTONA custom-dele, der forbedrer praktisk anvendelighed uden at ofre individualitet
- 2 Øvre Rør Motorbeskytter & Nedre Rør Motorbeskytter V-Strom 250SX ('23)
- 3 Vindskærm Offset Beslag V-Strom 250SX
- 4 Model Specifik Nødblink Kit V-Strom 250SX
- 5 Let Koblingsudløserarm V-Strom 250SX
- 6 Hjelmholder V-Strom 250SX
- 7 Universelle dele passer også godt!
DAYTONA custom-dele, der forbedrer praktisk anvendelighed uden at ofre individualitet




Let og kompakt til en adventure-cykel, V-Strom 250SX er bygget med egenskaber, der gør det muligt at nyde den på flade grusveje og andre lette terrænkørsler. Dog er bekymringen skader i tilfælde af et fald. DAYTONA har udviklet en række nye produkter til at forbedre V-Strom 250SX's beskyttelse og rejseydelse, herunder en delt øvre og nedre motorbeskytter for at reducere skader i tilfælde af et fald, og et vindskærm-forlængelsessæt for at reducere træthed på lange ture!

Med disse dele installeret vil rejser med V-Strom 250SX helt sikkert blive endnu mere komfortable og fornøjelige. Her vil vi se på nogle dele, der vil forbedre rejseydelsen af V-Strom 250SX, med fokus på nye dele udgivet af DAYTONA i 2024!
Øvre Rør Motorbeskytter & Nedre Rør Motorbeskytter V-Strom 250SX ('23)

Rør motorbeskytteren, som er delt mellem øvre og nedre, er en del, der i høj grad forbedrer V-Strom 250SX's defensive evner. I modsætning til nogle tågelygtebeslag, der tilbyder ringe beskyttelse, blev den udviklet til at fungere som en solid motorbeskytter, og en solid akseltype-samling bruges til at forbinde venstre og højre stålrør.


Diameteren på rørene til både den øvre og nedre beskytter er 1 tomme (25,4 mm), hvilket er almindeligt anvendt til Harley-Davidson-type styrstørrelser, og ydersiden har en mat sort malet finish. De kan bruges som et sted at fastgøre forskellige enheder, såsom kameraudstyr, samt DAYTONA's LED-tågelygtenhed, Precious Ray.


Olie kan skiftes med den nedre motorbeskytter installeret. Desuden behøver udstødningsrøret ikke at fjernes for installation.

Øvre Rør Motorbeskytter V-Strom 250SX ('23)
■ Bruttovægt: Ca. 6,2 kg
■ Materiale: Stål
Nedre Rør Motorbeskytter V-Strom 250SX ('23)
■ Bruttovægt: Ca. 3,6 kg
■ Materiale: Stål
Vindskærm Offset Beslag V-Strom 250SX

Vindskærm Offset Beslaget bruger den originale vindskærm uden modifikation. Monteringspositionen kan vælges mellem to muligheder, den originale højde eller 50 mm op for yderligere vindbeskyttelse.

Den øvre monteringsbjælke, som er på førerens side, er i millimeter-bjælkestørrelse (φ22,4 mm) og har samme tykkelse som styr, der almindeligvis findes på japanske cykler, hvilket muliggør montering af forskellige genstande som smartphone-holdere og navigationssystemer. Positionen af selve denne monteringsbjælke kan også justeres med 20 mm (frem og tilbage), hvilket gør det nemt at sikre afstand mellem enheden og vindskærmen.

Vindskærm Offset Beslag
■Monteringsbjælke rør diameter: φ22,2 mm
■Monteringsbjælke effektiv længde: 155 mm
■ Materiale: Stål / Elektrostatisk Coating (Mat Sort)
Model Specifik Nødblink Kit V-Strom 250SX

Dette kit muliggør brug af nødblinksfunktionen på V-Strom 250SX, som oprindeligt ikke har en nødblinksfunktion. Det er et "coupler-on" kit, der inkluderer alle kontakter, relæer osv., og ledningslængden er blevet justeret specifikt til cykelmodellen, hvilket gør det nemt at installere.

Model Specifik Nødblink Kit V-Strom 250SX, Gixxer 150/250
■ Indhold: Relæ x 1, Kontakt x 1, Dobbeltklæbende tape x 1, Kabelbindere x 5, Nødblink-mærkat x 1
■ Kompatible modeller: V-Strom 250SX, Gixxer 150/250 (Ved installation på Gixxer 150 vil blinklysledningerne være for lange og skal samles med en kabelbinder)
Let Koblingsudløserarm V-Strom 250SX

Let Koblingsudløserarm V-Strom 250SX ændrer udvekslingsforholdet ved at forlænge koblingsarmen på motorsiden. Koblingsgrebsbetjeningen bliver lettere, hvilket gør den nemmere at betjene og reducerer træthed på lange ture. Den er også kompatibel med Gixxer SF250 og Gixxer 250, som har samme type motor, og den sorte anodiserede finish gør den også til en effektiv dress-up del.

Let Koblingsudløserarm V-Strom 250SX
■ Materiale: Aluminium (sort anodiseret finish)
■ Kompatible modeller: V-Strom 250SX, Gixxer SF250, Gixxer 250
Hjelmholder V-Strom 250SX

Denne hjelmholder er designet, som om den var et originalt produkt, og leveres med to nøgler. DAYTONA tilbyder også en Dreje Hjelmholder, som ikke kræver en nøgle.
Hjelmholder V-Strom 250SX
■ Materiale: Aluminium (sort anodiseret finish)
■ Kompatible modeller: V-Strom 250SX, Gixxer SF250, Gixxer 250
Universelle dele passer også godt!
Demo-cyklen var også udstyret med GIVI ST612+ Tank Lock Bag, en universel tanktaske, og GIVI B33N2MD Case (Umalet Sort), som har en kapacitet på 33 L og en nem at bruge firkantet form.


GIVI ST612+ Tank Lock Bag
■ Kapacitet: 12 til 15 liter
■ Maksimal bæreevne: 2 kg
■ Ydre dimensioner: Bundlængde 33 mm x Bundbredde 280 mm x Højde 260-310 mm
*BF-montering (sælges separat) er påkrævet for installation.




GIVI B33N2MD Case (Umalet Sort)
■ Kapacitet: 33 liter
■ Maksimal bæreevne: 3 kg
■ Vægt: 3,1 kg (inklusive bund)
■ Ydre dimensioner: Dybde 433 mm x Bredde 405 mm x Højde 306 mm
Kan du lide denne artikel


























