V-Strom 250SX повністю кастомізований продукцією DAYTONA! Перетворений на демо-байк з більш пригодницьким духом!

Мотоцикл V-Strom 250SX оснащений легким одноциліндровим двигуном з повітряним охолодженням і є найлегшим і найкомпактнішим мотоциклом серії V-Strom. Компанія DAYTONA випустила серію аксесуарів для покращення туристичних характеристик цієї моделі.

Кастомні деталі DAYTONA, що покращують практичність без втрати індивідуальності

Легкий і компактний для пригодницького мотоцикла, V-Strom 250SX має характеристики, що дозволяють насолоджуватися їздою по ґрунтових дорогах та іншим легким бездоріжжям. Однак, виникає занепокоєння щодо пошкоджень у разі падіння. DAYTONA розробила низку нових аксесуарів для покращення захисту та туристичних можливостей V-Strom 250SX, включаючи роздільний верхній і нижній захист двигуна для зменшення пошкоджень у разі падіння, а також комплект подовжувачів вітрового скла для зменшення втоми під час тривалих поїздок!

З цими встановленими аксесуарами подорожі на V-Strom 250SX стануть ще комфортнішими та приємнішими. Тут ми розглянемо деякі аксесуари, які покращать туристичні можливості V-Strom 250SX, зосередившись на нових деталях, випущених DAYTONA у 2024 році!

Верхній захист двигуна та нижній захист двигуна V-Strom 250SX ('23)

Трубчастий захист двигуна, розділений на верхній і нижній, є аксесуаром, який значно підвищує захисні можливості V-Strom 250SX. На відміну від деяких кріплень для протитуманних фар, які забезпечують незначний захист, він був розроблений як надійний захист двигуна, а для з'єднання лівої та правої сталевих труб використовується суцільний штифтовий з'єднувач.

Діаметр труб як для верхнього, так і для нижнього захисту становить 1 дюйм (25,4 мм), що зазвичай використовується для розмірів керма типу Harley-Davidson, а зовнішнє покриття має матове чорне фарбування. Вони можуть використовуватися як місце для кріплення різного обладнання, такого як відеокамери, а також світлодіодного блоку протитуманних фар DAYTONA, Precious Ray.

Заміна масла можлива з встановленим нижнім захистом двигуна. Також, для встановлення вихлопну трубу знімати не потрібно.

Верхній захист двигуна V-Strom 250SX ('23)
■ Загальна вага: приблизно 6,2 кг
■ Матеріал: сталь

Нижній захист двигуна V-Strom 250SX ('23)
■ Загальна вага: приблизно 3,6 кг
■ Матеріал: сталь

Кронштейн для зміщення вітрового скла V-Strom 250SX

Кронштейн для зміщення вітрового скла використовує штатне вітрове скло без модифікацій. Позиція кріплення може бути обрана з двох варіантів: стандартна висота або на 50 мм вище для кращого захисту від вітру.

Верхня монтажна планка, розташована з боку водія, має міліметрову планку (діаметром 22,4 мм) і таку ж товщину, як і кермо, що зазвичай використовується на японських мотоциклах, що дозволяє кріпити різноманітні пристрої, такі як тримачі для смартфонів і навігаційні системи. Положення цієї монтажної планки також регулюється на 20 мм (вперед і назад), що полегшує забезпечення зазору між пристроєм і вітровим склом.

Кронштейн для зміщення вітрового скла
■ Діаметр монтажної планки: 22,2 мм
■ Ефективна довжина монтажної планки: 155 мм
■ Матеріал: сталь / електростатичне покриття (матовий чорний)

Модельний комплект аварійного освітлення V-Strom 250SX

Цей комплект дозволяє використовувати функцію аварійної сигналізації на V-Strom 250SX, який спочатку не має такої функції. Це комплект "підключи і працюй", що включає всі перемикачі, реле тощо, а довжина проводки відрегульована спеціально для моделі мотоцикла, що полегшує встановлення.

Модельний комплект аварійного освітлення V-Strom 250SX, Gixxer 150/250
■ Комплектація: реле x 1, перемикач x 1, двосторонній скотч x 1, кабельні стяжки x 5, наліпка з позначкою аварійної сигналізації x 1
■ Сумісні моделі: V-Strom 250SX, Gixxer 150/250 (при встановленні на Gixxer 150 дроти покажчиків повороту будуть занадто довгими і їх потрібно буде закріпити кабельною стяжкою)

Легкий важіль зчеплення V-Strom 250SX

Легкий важіль зчеплення V-Strom 250SX змінює передаточне число, подовжуючи важіль зчеплення з боку двигуна. Робота важеля зчеплення стає легшою, що полегшує його використання та зменшує втому під час тривалих поїздок. Він також сумісний з Gixxer SF250 та Gixxer 250, які мають двигун такого ж типу, а чорне анодоване покриття робить його ефективним елементом декору.

Легкий важіль зчеплення V-Strom 250SX
■ Матеріал: алюміній (чорне анодоване покриття)
■ Сумісні моделі: V-Strom 250SX, Gixxer SF250, Gixxer 250

Тримач шолома V-Strom 250SX

Цей тримач шолома виглядає як оригінальна деталь і поставляється з двома ключами. DAYTONA також пропонує тримач шолома з кодовим замком, який не потребує ключа.

Тримач шолома V-Strom 250SX
■ Матеріал: алюміній (чорне анодоване покриття)
■ Сумісні моделі: V-Strom 250SX, Gixxer SF250, Gixxer 250

Універсальні аксесуари також добре підходять!

На демо-байку також був встановлений універсальний сумковий бак GIVI ST612+ Tank Lock Bag та кофр GIVI B33N2MD Case (нефарбований чорний) місткістю 33 л та зручною квадратною формою.

Сумковий бак GIVI ST612+ Tank Lock Bag
■ Місткість: від 12 до 15 літрів
■ Максимальна вантажопідйомність: 2 кг
■ Зовнішні розміри: довжина основи 33 мм x ширина основи 280 мм x висота 260-310 мм
* Для встановлення потрібне кріплення BF (продається окремо).

Кофр GIVI B33N2MD Case (нефарбований чорний)
■ Місткість: 33 літри
■ Максимальна вантажопідйомність: 3 кг
■ Вага: 3,1 кг (включаючи основу)
■ Зовнішні розміри: глибина 433 мм x ширина 405 мм x висота 306 мм