Японська кастом-культура

Думка Webike

Ось кастомний HONDA NSR250R від користувача спільноти Webike "kiyo". Цей NSR оснащений двоциліндровим двотактним двигуном з рідинним охолодженням та кутом розвалу 90°, встановленим на легке шасі. Власник придбав цей мотоцикл у 2010 році, більш ніж через 20 років після його випуску, і з того часу займається його кастомізацією. Вихлопна система є комбінацією камер Jha та титанових глушників T2 racing. Оскільки мотоцикл легкий (152 кг), він часто хитається при їзді по нерівностях, тому був встановлений комплект демпфера керма NHK. Для підвіски були встановлені високопродуктивні деталі, такі як ковані алюмінієві диски Gale Speed та осі T2 Racing, щоб зменшити вагу та покращити стабільність керування. Мотоцикл також був налаштований багатьма іншими способами, які занадто численні, щоб їх згадати. Скоріше, ніж жорстка кастомізація, це можна описати як те, яким має бути справжній "дорожній репліка". Буквально данина тій минулій епосі двотактних спортивних мотоциклів, з її характерним запахом, звуком та захоплюючим прискоренням.

Галерея

Специфікації