Japanische Brauchtumskultur

Webike's Meinung

Hier ist eine "HONDA NSR250R" Custom von Webike-Community-Benutzer "kiyo". Diese NSR verfügt über einen wassergekühlten 2-Takt-Zweizylinder-Motor mit einem Neigungswinkel von 90°, der auf einem leichten Fahrgestell montiert ist. Der Besitzer erwarb das Motorrad 2010, also mehr als 20 Jahre nach seiner Markteinführung, und hat es seither immer wieder umgebaut. Die Auspuffanlage ist eine Kombination aus Jha-Kammern und T2-Racing-Titan-Schalldämpfern. Da das Motorrad aufgrund seines geringen Gewichts (152 kg) beim Überfahren von Lücken oft wackelt, wurde ein NHK-Lenkungsdämpfer-Kit eingebaut. Für die Aufhängung wurden Performance-Teile wie geschmiedete Aluminiumräder von Gale Speed und T2 Racing-Achswellen eingebaut, um das Gewicht zu reduzieren und die Fahrstabilität zu verbessern. Das Motorrad wurde auch auf viele andere Arten angepasst, die zu zahlreich sind, um sie hier zu erwähnen. Man könnte es eher als das beschreiben, was eine echte "Road Replica" sein sollte, als eine harte Customization. Es ist im wahrsten Sinne des Wortes eine Hommage an die vergangene Ära der Zweitakt-Sportmotorräder, mit ihrem charakteristischen Geruch, ihrem Sound und ihrer berauschenden Beschleunigung.

Galerie

Technische Daten