De originale Brembo Stylema® kalibre til den 3. generation HAYABUSA ser ret godt ud!

Brembo har været den førende leverandør af bremsesystemer i mange år og har nu etableret en uovervindelig position med 100 % markedsandel i MotoGP. Denne gang taler vi dog ikke om eftermarkedsprodukter fra Brembo, men snarere om de OEM-produkter, de producerer, som alle elsker. JOG ZR-kalibrene blev udfaset for længe siden, og produktionen af Brembo-kalibre med 100 mm afstand, der blev installeret på mange maskiner, stoppede også, før vi vidste af det. Men alt er ikke tabt. Denne gang vil vi gerne introducere et nyt ansigt inden for originale reservedele!

Den nuværende standard: SUZUKI & Brembo Radial Mount Kaliber

Brembo monoblock-kalibre har været brugt på forskellige modeller siden SUZUKI GSX-R600 (L1) debuterede i 2011. Farven har varieret fra sølv, da de først dukkede op, til guld omkring tidspunktet for GSX-R1000 (L2) udgivelse, og rød som et valgfrit tilbehør til den nuværende GSX-S serie. Gennem årene er de blevet brugt på SUZUKI's store cykler og som originalt tilbehør. Kombinationen af SUZUKI og Brembo er næsten blevet normen, og nu er der en ny introduktion til sortimentet kaldet Stylema® kaliberen!

Original Stylema® kaliber til 3. generation HAYABUSA

Den tredje generation HAYABUSA, introduceret i 2021, bruger Brembo Stylema® kalibre! Da denne kaliber har en 108 mm afstand, som ikke findes i Brembos eftermarkedssortiment, er det en fantastisk kaliber, der kan bruges på forskellige japanske cykler. Denne version blev udviklet eksklusivt til HAYABUSA, hvilket gør den til verdens første maskine udstyret med en 108 mm version. Designet er mere kompakt og lettere end nogensinde, og dens enestående ventilation sikrer overvældende styrke mod hård bremsning. Stempel diameteren er reduceret til 30 mm (tidligere 32 mm), så vær forsigtig, når du vælger en hovedcylinder.

Type: Monoblock
Monteringsafstand: 108 mm
Stempel diameter: 30 mm (4-stempel, samme diameter)

Den nuværende standard: YAMAHA & Brembo Radial Hovedcylinder

Alle YAMAHA store cykler, både med aksial og radial montering, er nu udstyret med SUMITOMO MOS kalibre, og Brembo kalibre findes ikke længere. Men! Deres bremsehovedcylindre er der stadig! Indtil nu har semi-radiale cylindre til YZF-R1 været standarden til original brug, men nu er en fuldt radial hovedcylinder også tilgængelig!

YZF-R7 Original Radial Hovedcylinder

Dette er den første fuldt radiale hovedcylinder fra Brembo, der bruges på en YAMAHA produktionsmodel. Det sølvfarvede håndtag bruges på standardmodellen, og det sorte håndtag bruges på WGP 60-års jubilæumsmodellen. Versionen til XSR900, der blev udgivet i juni 2022, er også udstyret med en røget tank! Desuden har denne hovedcylinder en interessant form, hvor banjo-koblingen er vinkelret på håndtaget. For dem, der er vant til eftermarkedshovedcylindre, kan du blive overrasket, men med lidt indsats kan den originale slange bruges. Det er praktisk talt en opfordring til at installere den på din cykel!

Type: Radial
Stempel diameter: 16 mm
Banjo bolt afstand: 1,25 mm

Så det betyder...!

MOS-kaliberen, der bruges på YZF-R7, er en 4-stempel med stempel diameter på 30,2 mm og 27 mm, mens Stylema®-kaliberen er en 4-stempel med alle stempler 30 mm i diameter, så den vil kræve lidt mere vandring, men du kan helt sikkert bruge den med lethed. Med dette kan du forny dit frontbremsesystem for under 100.000 JPY! Hvis du allerede har installeret dette sæt eller planlægger at gøre det, så giv os en anmeldelse og fortæl os dine tanker!