Webikes mening
Her er en "SUZUKI HAYABUSA" custom af Webike community brugeren "fcs". Til udstødningen er en r's gear GT SPEC Full Exhaust Twin Exhaust installeret. Den vejer 13 kg mindre end den originale udstødning, da den er lavet af titanium. Den største fordel ved at udskifte den er, at den gør cyklen lettere at håndtere. Den kan prale af en smuk varmefarve fra rørsektionen til lyddæmperen. Det er næsten en skam, at den for det meste er skjult af kåben. Lyden er lavere, men du kan mærke det øgede drejningsmoment lige efter udskiftningen. Omkring 2000 til 4000 omdrejninger føles drejningsmomentet i det normale brugsområde højere end med den originale udstødning. Eksteriøret er succesfuldt lettet med kulfiberprodukter som WESTPOWER Dry Carbon Front Fender, som er cirka halvt så tung som den originale, samt Magical Racings Rear Fender, Frame Guard og Cowl Inner Panel. Meter Coveret, også fra Magical Racing, giver et sporty look til området omkring instrumentpanelet, og CLEVER WOLF Tank Protector forhindrer ridser på tanken fra bæltekroge og buksefastgørelser, hvilket bidrager til dress-up effekten. Bagområdet, som har et klodset indtryk, er blevet givet en ren og sporty styling med ACTIVE Fender Eliminator Kit. Det er en god funktion, at sættet er kompatibelt med de originale blinklys.

Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
Kan du lide denne artikel
































