حوّل CB400SB إلى CBX400F Integra! الكشف عن هيكل DOREMI COLLECTION TYPE-X مع غطاء المحرك!

نوفمبر 7, 2025

388

مشاركة المقال

حوّل CB400SB إلى CBX400F Integra! الكشف عن هيكل DOREMI COLLECTION TYPE-X مع غطاء المحرك!

Copied

Facebook

Save

WebikePlus Editorial

في معرض طوكيو للدراجات النارية 2022، كشفت DOREMI COLLECTION عن هيكلها TYPE-X الذي يمنح CB400 Super Four مظهرًا مستوحى من CBX400F، وهذه المرة عرضوا النسخة النهائية للبيع. كما كشفوا عن نوع جديد يحول CB400 Super Bol D'or (SB) مع غطاء المحرك النصفي إلى Integra.

Table of Contents

1 احصل على مواصفات الرحلات مع حامل غطاء محرك CB400SB
- 1.1 مجموعة هيكل TYPE-X لـ CB400SF معروضة للبيع
2 ستقوم DOREMI COLLECTION بتوزيع عجلات Dymag
3 تقديم فتاة جناح DOREMI، Hinako Toki

احصل على مواصفات الرحلات مع حامل غطاء محرك CB400SB

تم تسويق مجموعة الهيكل TYPE-X، التي تحول CB400 Super Four (SF) إلى طراز CBX400F، بسعر 330,000 ين ياباني بثلاث مواصفات، بما في ذلك النصف الأول من NC39 (إلى Hyper VTECII). كانت هناك خطة لإصدار غطاء المحرك وأجزاء أخرى من راتنج ABS، ولكن حتى يصبح الإنتاج جاهزًا، بدأوا بمبيعات نسخة من راتنج FRP. في معرض طوكيو للدراجات النارية 2023، تم تركيب هيكل TYPE-X على CB400SB، وتم عرض طراز غطاء المحرك النصفي لـ CBX400F Integra لأول مرة. تم إعادة إنتاج طراز Integra، التي كانت أول دراجة نارية في اليابان تأتي بغطاء محرك قياسي في عام 1982، بشكل جميل على CB400SB.

كانت هذه الدراجة التجريبية تعاونًا بين DOREMI COLLECTION و TTR Motors، المتخصصة في تخصيص CB. تم تركيب دعامات غطاء المحرك باستخدام الحوامل الموجودة في قسم أنبوب الرأس. بهذه الطريقة يمكن استخدام هيكل TYPE-X لـ CB400SB التي تحتوي على مصابيح أمامية وأجهزة قياس مختلفة. كما أنهم يدرسون إنتاج نسخة أخرى من غطاء المحرك النصفي Integra هذا يمكن استخدامه كقطعة غيار لـ CBX400F Integra نفسها. مع مجموعة الهيكل هذه، يمكنك الذهاب في رحلة طويلة مع CB400SF-based Integra دون أي قلق.

■CB400SF TYPE-X Integra [DOREMI COLLECTION] هذا العام، تم تقديم هذا الطراز مع غطاء المحرك لأول مرة. تم تركيب خزان الوقود TYPE-X والمقعد وغطاء المحرك (FRP) لإنشاء مظهر غطاء محرك Integra.

■غطاء المحرك النصفي، وهو مزيج من غطاء محرك مربع الشكل ومصباح أمامي دائري، مصنوع من أجزاء أصلية من CBX400F Integra. المرايا متاحة تجاريًا أيضًا، ولكن تم صنع الدعامات خصيصًا لهذا التركيب.

■يتم تركيب مقابض CBX التي لها قطر مختلف عن مقابض CB عبر أغطية علوية للشوك. غطاء الجسر العلوي هو نموذج أولي مصمم لإعطاء شعور Integra. أجهزة القياس المثبتة على غطاء المحرك هي الأصلية.

■لتثبيت غطاء المحرك، يتم استخدام الحامل الموجود على أنبوب رأس CB400SB. نظرًا لعدم وجود هذا الحامل في SF، فإن هيكل Integra هذا متوافق فقط مع CB400SB.

■خزان الوقود TYPE-X مصنوع من الفولاذ المجلفن ويأتي مع غطاء خزان. يتطلب الطلاء بألوان CBX400F رسومًا إضافية قدرها 110,000 ين ياباني للمجموعة.

■تم تركيب غطاء ذيل ضيق TYPE-X من FRP وأغطية جانبية TYPE-X (يسار ويمين). تشمل المجموعة أيضًا مصابيح خلفية TYPE-X ومجموعة إزالة الحاجز.

■تم تركيب مقعد TYPE-X منخفض مع قاعدة مقعد FRP. هذا مدرج أيضًا في المجموعة.

■تم تجهيز الدراجة التجريبية بعادم TYPE-X مع أنابيب متقاطعة على شكل X. هذا غير مدرج في مجموعة هيكل TYPE-X.

■CBX400F Integra (1982) [HONDA] هذه هي Integra الأصلية التي تمثل الدافع وراء هذه المجموعة. لم يكن غطاء المحرك فقط، بل تم تجهيز هذه الدراجة بالعديد من الميزات الأولى، مثل آلية إلغاء إشارة الانعطاف الأولى في اليابان.

مجموعة هيكل TYPE-X لـ CB400SF معروضة للبيع

■مجموعة هيكل TYPE-X مع مقعد منخفض وغطاء محرك ضيق / السعر المقترح: 330,000 ين ياباني

■CB400SF TYPE-X [DOREMI COLLECTION] إليك مثال لمجموعة هيكل TYPE-X مع مقعد منخفض وغطاء محرك ضيق لـ CB400SF NC39. هذه المجموعة بسعر 330,000 ين ياباني بدون طلاء، وتكلفة الطلاء 110,000 ين ياباني.

■مجموعة هيكل TYPE-X مع مقعد منخفض وغطاء ذيل بزعانف / السعر المقترح: 329,999 ين ياباني

■CB400SF TYPE-X [DOREMI COLLECTION] إليك مثال لمجموعة هيكل TYPE-X مع مقعد منخفض وغطاء ذيل بزعانف لـ CB400SF NC42. هذه المجموعة بسعر 330,000 ين ياباني بدون طلاء، وتكلفة الطلاء 110,000 ين ياباني.

ستقوم DOREMI COLLECTION بتوزيع عجلات Dymag

كانت العجلات المثبتة على دراجة السباق KZ1000S1، التي تم إصدارها بعد عام من فوز إيدي لوسون ببطولة AMA Superbike Championship عام 1981، من صنع Dymag. لا تزال هذه العجلات ثلاثية الأضلاع ذات المقطع H عنصرًا أساسيًا في التخصيص الكلاسيكي اليوم. في 24 مارس، أعلنت DOREMI COLLECTION أنها ستقوم بتوزيع عجلات من صنع Dymag. كانت عجلات الألمنيوم المطروق CH3 المعروضة في معرض طوكيو للدراجات النارية بنفس تصميم عجلات KZ1000S1. هذه العجلات مثالية لتخصيص ليس فقط دراجات سلسلة Z ولكن أيضًا الطرازات الكلاسيكية الأخرى، مما أدى إلى هذه الشراكة، حيث تتخصص DOREMI COLLECTION في هذا النوع من التخصيص. عرض جناح DOREMI COLLECTION دراجة Z900RS مع مجموعة هيكل بأسلوب لوسون وعجلات Dymag CH3. يمكن القول أن أسلوب لوسون من DOREMI COLLECTION قد اكتمل الآن بعد أن أصبحوا شريكًا رسميًا لـ Dymag.

■Z900RS/Cafe Lawson Style [DOREMI COLLECTION] مجموعة الهيكل: 418,000 ين ياباني، الطلاء: 165,000 ين ياباني. تم تركيب عجلات Dymag جديدة لإعطائها طراز Lawson S1 الأصلي.

■تم عرض عجلات CH3 التي أعيد إصدارها في عام 2021. ستركز DOREMI COLLECTION بشكل أساسي على بيع عجلات الخط الكلاسيكي. نتطلع إلى رؤية منتجاتهم الخاصة الفريدة.

تقديم فتاة جناح DOREMI، Hinako Toki

■الفتاة التي زينت جناح DOREMI COLLECTION كانت Hinako Toki، البالغة من العمر 20 عامًا. تعمل حاليًا على أن تصبح عارضة أزياء، وهي أيضًا تتدرب للحصول على رخصة قيادة الدراجات النارية. دعونا نقدم لها دعمنا!

تحقق من جميع الأجزاء بواسطة DOREMI COLLECTION

هل أعجبك هذا المقال

مشاركة المقال

حوّل CB400SB إلى CBX400F Integra! الكشف عن هيكل DOREMI COLLECTION TYPE-X مع غطاء المحرك!

Copied

Facebook

Save

مؤلف هذا المقال

WebikePlus Editorial

Webike+ (Webike Plus) provides daily updates on motorcycle news and information. We cover a wide range of topics, including new models, latest releases, classic bikes, discontinued models, and custom motorcycles. Additionally, we offer detailed information and in-depth reviews of motorcycle gear and custom parts, such as helmets and exhaust systems.

المقالات الأخيرة