2022년 도쿄 모터사이클 쇼에서 도레미 컬렉션은 CB400 슈퍼 포에 CBX400F 스타일로 변신한 TYPE-X 외관을 공개했고, 이번에는 최종 판매 버전을 전시했습니다. 또한 하프 카울을 장착한 CB400 슈퍼 볼 도르(SB)를 인테그라로 변신시킨 새로운 타입도 공개했습니다.

CB400SB 카울 마운트로 투어링 사양 확인하기

CB400 슈퍼 포(SF)를 CBX400F 스타일로 변신시키는 TYPE-X 익스테리어 킷은 NC39 상반기를 포함한 3가지 사양으로 33만 엔에 판매되었습니다(하이퍼 VTECII까지). 카울과 기타 부품은 ABS 수지로 출시할 계획이었으나 생산이 준비될 때까지 FRP 수지 버전으로 판매를 시작했습니다. 2023 도쿄 모터사이클 쇼에서는 CB400SB에 TYPE-X 익스테리어를 장착한 CBX400F 인테그라 하프 카울 스타일이 처음으로 전시되었습니다. 1982년 일본 최초로 카울을 기본 장착한 모델 바이크였던 인테그라의 스타일이 CB400SB에 아름답게 재현되었습니다.

이 데모 바이크는 도레미 컬렉션과 CB 커스터마이징을 전문으로 하는 TTR 모터스의 협업으로 탄생했습니다. 카울 브래킷은 헤드 파이프 섹션의 마운트를 활용하여 설치됩니다. 이렇게 하면 헤드라이트와 게이지가 다른 CB400SB에 TYPE-X 외관을 사용할 수 있습니다. 또한 CBX400F 인테그라의 수리 부품으로 사용할 수 있는 다른 버전의 인테그라 하프 카울 생산도 고려하고 있습니다. 이 외장 세트를 사용하면 CB400SF 기반 인테그라로 장거리 투어링 여행을 걱정 없이 떠날 수 있습니다.

cB400SF TYPE-X 인테그라 [도레미 컬렉션] 카울이 장착된 이 모델은 올해 처음으로 선보였습니다. TYPE-X 스틸 탱크, 시트, 카울(FRP)을 장착하여 인테그라 카울 룩을 연출합니다.

사각형 모양의 카울과 원형 헤드라이트가 결합된 하프 카울은 CBX400F 인테그라의 순정 부품으로 제작되었습니다. 미러는 시중에서 판매되는 제품도 있지만 브라켓은 이 설치를 위해 특별히 제작되었습니다.

cB와 직경이 다른 CBX 핸들바는 포크 탑 캡을 통해 장착됩니다. 탑 브리지 커버는 인테그라 느낌을 주도록 설계된 프로토타입입니다. 카울에 장착된 게이지가 순정품입니다.

카울을 설치하기 위해 CB400SB의 헤드 파이프에 있는 마운트를 사용합니다. SF에는 이 마운트가 없기 때문에 이 인테그라 스타일의 외관은 CB400SB에만 호환됩니다.

tYPE-X 스틸 탱크는 아연 도금 강철로 제작되었으며 탱크 캡이 함께 제공됩니다. CBX400F 색상으로 도장하려면 세트에 110,000엔이 추가로 필요합니다.

fRP TYPE-X 좁은 테일 카울과 TYPE-X 사이드 커버(좌/우)가 장착되어 있습니다. TYPE-X 테일 램프와 펜더 제거 키트도 세트에 포함되어 있습니다.

fRP 시트 베이스가 있는 TYPE-X 하부 시트가 설치되어 있습니다. 이것도 세트에 포함되어 있습니다.

데모 바이크에는 파이프가 X자 모양으로 교차하는 TYPE-X 배기 장치가 장착되어 있습니다. TYPE-X 익스테리어 세트에는 포함되어 있지 않습니다.

cBX400F 인테그라(1982년식) [혼다] 이 세트의 모티브가 된 오리지널 인테그라입니다. 이 모델에는 카울뿐만 아니라 일본 최초의 깜빡이 취소 장치 등 많은 최초가 탑재되었습니다.

CB400SF용 TYPE-X 익스테리어 키트 판매 중입니다

cB400SF TYPE-X [도레미 컬렉션] CB400SF NC39 TYPE-X 익스테리어 시트 낮춤 세트 내로우 카울의 예시입니다. 이 세트는 페인트 미포함 330,000엔, 도장 비용은 110,000엔입니다.

cB400SF TYPE-X [도레미 컬렉션] 핀이 달린 테일 카울이 장착된 CB400SF NC42 TYPE-X 익스테리어 시트 하강 세트의 예입니다. 이 세트는 페인트 미포함 330,000엔, 도장 비용은 110,000엔입니다.

도레미 컬렉션은 다이맥 휠을 유통할 예정입니다

에디 로슨이 1981년 AMA 슈퍼바이크 챔피언십에서 우승한 이듬해에 출시된 KZ1000S1 레이서에 장착된 휠은 다이맥이 제작했습니다. 이 H-섹션 3-스포크 휠은 오늘날에도 클래식 커스터마이징의 필수품입니다. 3월 24일, 도레미 컬렉션은 다이마그가 제작한 휠을 유통할 것이라고 발표했습니다. 도쿄 모터사이클 쇼에 전시된 단조 알루미늄 CH3 휠은 KZ1000S1의 휠과 동일한 디자인입니다. 이 휠은 Z 시리즈 바이크뿐만 아니라 다른 클래식 모델도 커스터마이징하는 데 이상적이며, 이러한 유형의 커스터마이징을 전문으로 하는 도레미 컬렉션이 이번 파트너십으로 이어졌습니다. 도레미 컬렉션 부스에는 로손 스타일의 익스테리어 세트와 다이맥 CH3 휠을 장착한 Z900RS가 전시되었습니다. 이제 다이맥의 공식 파트너가 되었으니 도레미 컬렉션의 로손 스타일이 완성되었다고 할 수 있겠네요.

■Z900RS/카페 로손 스타일 [도레미컬렉션] 익스테리어 세트: 418,000엔, 페인트: 165,000엔. 새로운 다이맥 휠을 장착하여 오리지널 로손 S1 스타일을 완성했습니다.

2021년에 재출시된 CH3 휠이 전시되어 있습니다. 도레미 컬렉션은 주로 클래식 라인 휠을 중점적으로 판매할 예정입니다. 그들만의 특별한 제품을 기대해 주세요.

도레미의 부스 걸, 도키 히나코를 소개합니다

도레미 컬렉션 부스를 장식한 소녀는 도키 히나코(20세)입니다. 그녀는 현재 모델을 꿈꾸며 오토바이 면허를 취득하기 위해 연습 중이라고 합니다. 그녀를 응원합시다!

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