Table of Contents
Grom (MSX125) من Cycle Box Komatsu
للوهلة الأولى قد تعتقد أن هذه دراجة تجريبية من GANESHA تم شراؤها كما هي، ولكن اتضح أنها دراجة مختلفة تمامًا. مالك هذه الـ Grom المخصصة هو Cycle Box Komatsu، الذي قدم أيضًا دراجة Monkey 125 في مسابقة التخصيص.
تم زيادة الإزاحة إلى 145 سي سي باستخدام أكبر طقم توسيع من SP Takekawa، وتم تعديل جسم الخانق φ27 وفلتر الهواء بواسطة HIROAN.
الهيكل الخارجي
باستخدام المصباح الأمامي الأصلي لـ Grom 5، يجعل هذا الغطاء الدراجة تبدو وكأنها دراجة طرق وعرة كبيرة. تم تصميم الملصقات بشكل مختلف قليلاً عن تلك الموجودة على الدراجة التجريبية من GANESHA.
المحرك
حركة ترس الكامات مرئية بالكامل. هذا النوع من المرح هو بالضبط ما تحتاجه عند ضبط المحرك. واقي المحرك وحامل مبرد الزيت الذي يسمح لمبرد الزيت بالتعليق أسفل المحرك مميزان أيضًا!
المعرض
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
المواصفات
| الجزء | التفاصيل |
|---|---|
| المحرك | طقم SP Takegawa S-Stage Big Bore Kit 145cc (بدون عمود كامات) غطاء KITACO Aluminum DRY Style وحدة تحكم ECU كاملة aRacer MiniX |
| الكاربراتير / السحب | جسم خانق HIROAN φ27 طقم فلتر هواء SP Takegawa |
| العادم | عادم YOSHIMURA منخفض التركيب |
| العجلات | عجلات GANESHA سلكية |
| الدواسات | دواسات خلفية OVER RACING بأربعة أوضاع |
| المقود / التوجيه | مقود GANESHA |
| مبرد الزيت | طقم تبريد مدمج SP Takegawa |
| الهيكل الخارجي | هيكل خارجي كامل من GANESHA أغطية جانبية اختيارية من GANESHA |
المصدر الأصلي لهذه المقالة
MOTO-MOTO
هل أعجبك هذا المقال


























