Ciclo Box Komatsu Grom (MSX125)

A prima vista si potrebbe pensare che si tratti di una moto demo GANESHA acquistata così com'è, ma si scopre che è una moto completamente diversa. Il proprietario di questa Grom personalizzata è Cycle Box Komatsu, che ha anche iscritto una Monkey 125 al concorso custom.

La cilindrata è stata aumentata a 145 cc con il più grande alesaggio realizzato da SP Takekawa, mentre il corpo farfallato φ27 e il filtro di potenza sono stati modificati da HIROAN.

Carrozzeria

Utilizzando il faro di serie della Grom 5, questo cupolino la fa sembrare un grande fuoristrada. Le decalcomanie sono disegnate in modo leggermente diverso da quelle della moto demo GANESHA.

Il motore

Il movimento del pignone è ben visibile. Questo tipo di giocosità è proprio quello che ci vuole quando si mette a punto il motore. Anche la protezione del motore e il supporto del radiatore dell'olio, che lo lascia appeso sotto il motore, sono eccezionali!

Galleria

Specifiche tecniche

Parte Dettagli
Motore SP Takegawa S-Stage Big Bore Kit 145cc (senza camma)
Coperchio in alluminio KITACO DRY Style
aRacer ECU completa MiniX
Carboidrati / Aspirazione Corpo farfallato HIROAN φ27
Kit filtro aria SP Takegawa
Scarico Scarico basso YOSHIMURA
Ruote Ruote a raggi GANESHA
Passi OVER RACING Set di ingranaggi a 4 posizioni
Manubrio / Sterzo Manubrio GANESHA
Radiatore olio SP Takegawa Kit di raffreddamento compatto
Carrozzeria GANESHA Esterno completo
Coperchi laterali opzionali GANESHA

Fonte originale di questo articolo

MOTO-MOTO

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