Listo para la aventura: HONDA Grom(MSX125) Custom by Cycle Box Komatsu
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Cycle Box Grom(MSX125) de Komatsu
A primera vista se podría pensar que se trata de una moto demo de GANESHA comprada tal cual, pero resulta que es una moto completamente diferente. El propietario de esta Grom custom es Cycle Box Komatsu, que también ha presentado una Monkey 125 al concurso custom.
La cilindrada se ha aumentado a 145cc con el big bore más grande fabricado por SP Takekawa, y el cuerpo del acelerador φ27 y el filtro de potencia han sido modificados por HIROAN.
Carrocería
Utilizando el faro original de la Grom 5, este carenado hace que parezca una gran todoterreno. Las calcas están diseñadas de forma un poco diferente a las de la moto demo de GANESHA.
Motor
El movimiento del piñón de levas está a la vista. Este tipo de jugueteo es justo lo que necesitas cuando pones a punto el motor. También destacan el protector del motor y el soporte del radiador de aceite que permite colgarlo debajo del motor
Galería
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Especificaciones
| Pieza | Detalles |
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| Motor | SP Takegawa S-Stage Big Bore Kit 145cc (sin Cam) Cubierta KITACO Aluminio DRY Style eCU Completa aRacer MiniX |
| Carburador / Admisión | Cuerpo de Mariposa HIROAN φ27 Kit Filtro de Aire SP Takegawa |
| Escape | Escape bajo YOSHIMURA |
| Llantas | Llantas de radios GANESHA |
| Pasos | Estribos OVER RACING 4 Posiciones |
| Manillar / Dirección | Manillar GANESHA |
| Enfriador de Aceite | Kit Enfriador Compacto SP Takegawa |
| Carrocerías | GANESHA Exterior Completo Tapas laterales opcionales GANESHA |
Fuente original de este artículo
MOTO-MOTO
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