مثالية جاهزة للسباق: سوزوكي GSX-R600 مخصصة

رأي Webike

إليكم دراجة "سوزوكي GSX-R600" مخصصة من مستخدم مجتمع Webike "Pan-kun". تم استخدام ZETA للمقابض، وهي ضرورية للتشغيل السلس. مقبض الفرامل Flight Lever هو من النوع القابل للسحب الذي يقلل من الضرر الناتج عن السقوط ويحتوي على فتحة تهوية لتوجيه ضغط الرياح حتى في المناطق عالية السرعة التي تتجاوز 300 كم/ساعة. بالإضافة إلى ذلك، يحتوي مقبض الطيار على نظام قابل للتعديل لضبط دقيق لوضع المقبض. تم تطوير كلا المقبضين لتحقيق النصر في سباقات السوبربايك. لتقليل الضرر في حالة السقوط، تم تركيب واقي انزلاق AGRAS Racing Slider، وواقي انزلاق خطاف الوقوف Stand Hook Slider، وواقي محور أمامي RDMOTO Front Axle Protector Guard. ليس هذا فحسب، بل لتجنب التعطل بسبب السقوط أثناء السباق، تم أيضًا تركيب غطاء صندوق التروس/القابض GBRacing Gear Box/Clutch Cover، وغطاء بادئ التشغيل Starter Cover، وغطاء المولد Generator Cover، مما يبذل كل جهد لحماية الدراجة. قام المالك، وهو من محبي ZETA، بتركيب أغطية أسطوانة الفرامل ZETA Master Cylinder Covers، ومسامير تصريف الزيت المغناطيسية ZETA Magnetic Drain Bolts، وأغطية تعبئة الزيت ZETA Oil Filler Caps، وكلها مصنوعة من سبائك الألومنيوم عالية القوة ومطلية بأكسيد ملون، في أماكن مختلفة لتزيين الدراجة. نظام التعليق الخلفي أحادي الصدمة NITRON Rear Suspension Mono Shock NTR R3 يتميز بمعدل تعديل ضغط ثنائي الاتجاه يوفر استقرارًا في السرعات المنخفضة، حيث يصعب تطبيق الحمل، وفي السرعات العالية، حيث يتم تطبيق حمل ثقيل. إنه منتج يمكن استخدامه في جميع أنواع التطبيقات من الاستخدام اليومي إلى الاستخدام في السباقات. تم توحيد منطقة القدم مع STRIKER. مجموعة مساند الأقدام STEP KIT خفيفة الوزن مع الحفاظ على الصلابة. تم استخدام محامل في الأجزاء المتحركة لتبديل تروس سلس ودقيق. تم تصميم قضيب مساند الأقدام الاختياري Racing Step Bar للسباقات مع التركيز على الثبات، ويتميز بنقش حاد وخشن لمنع انزلاق الأحذية. نتيجة لذلك، يتم زيادة التركيز على التحكم، وتعزيز السلامة. بالإضافة إلى ذلك، تم تركيب واقي الكعب العريض لمجموعة مساند الأقدام Footpeg Kit Option Wide Heel Guard لوضع الكعبين بثبات على واقي الكعب لتثبيت آمن أثناء الركوب العادي والانعطاف.

معرض الصور

المواصفات