레이스에 대비한 완벽함: 스즈키 GSX-R600 커스텀

Webike의 의견

Webike 커뮤니티 유저 'Pan-kun'의 'SUZUKI GSX-R600' 커스텀입니다. 부드러운 조작을 위해 필수적인 레버는 제타를 사용했습니다. 플라이트 레버 브레이크는 리트랙터블 타입으로 낙차로 인한 손상을 최소화하고, 300km/h 이상의 고속 영역에서도 풍압을 분산시키는 벤트 홀이 있습니다. 또한 파일럿 레버는 미세한 레버 위치 조절이 가능한 조절식 시스템을 갖추고 있습니다. 두 레버 모두 슈퍼바이크 레이스에서 승리를 거두기 위해 개발되었습니다. 낙차 시 손상을 줄이기 위해 AGRAS 레이싱 슬라이더, 스탠드 후크 슬라이더, RDMOTO 프론트 액슬 프로텍터 가드가 장착되어 있습니다. 뿐만 아니라 레이스 중 낙차로 인해 시동이 걸리지 않도록 GBRacing 기어 박스/클러치 커버, 스타터 커버, 발전기 커버도 설치해 바이크 보호에 만전을 기했습니다. 제타 팬인 오너는 고강도 두랄루민 소재에 아노다이징 처리된 제타 마스터 실린더 커버, 제타 마그네틱 드레인 볼트, 제타 오일 필러 캡을 곳곳에 설치해 자전거를 멋지게 꾸몄습니다. 니트론 리어 서스펜션 모노 쇽 NTR R3 서스펜션은 2방향 압축 조절기를 적용해 하중을 가하기 어려운 저속과 하중이 많이 가해지는 고속 모두에서 안정감을 제공하는 것이 특징입니다. 스트리트용부터 레이싱용까지 다양한 용도로 사용할 수 있는 아이템입니다. 발 부분은 스트라이커와 일체화되어 있습니다. 스텝 키트는 강성을 유지하면서도 가볍습니다. 부드럽고 정밀한 변속을 위해 움직이는 부품에 베어링을 사용했습니다. 스텝 키트 옵션 부품 레이싱 스텝 바는 접지력에 중점을 둔 레이싱용으로 설계되었으며, 신발의 미끄러짐을 방지하기 위해 날카롭고 거친 널링이 특징입니다. 그 결과 컨트롤에 대한 집중력이 향상되고 안전성이 강화됩니다. 또한 풋페그 키트 옵션 와이드 힐 가드도 설치되어 일반 라이딩과 코너링 시 힐 가드에 발뒤꿈치를 단단히 고정하여 안정적으로 고정할 수 있습니다.

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