GSX-R600

Webike의 의견 Webike 커뮤니티 유저 'Pan-kun'의 'SUZUKI GSX-R600' 커스텀입니다. 부드러운 조작을 위해 필수적인 레버는 제타를 사용했습니다. 플라이트 레버 브레이크는 리트랙터블 타입으로 낙차로 인한 손상을 최소화하고, 300km/h 이상의 고속 영역에서도 ...

일본의 관습 문화 다음은 Webike Japan에서 작성한 오리지널 시리즈 "JCC"의 약자로 "일본 커스텀 문화"를 의미합니다. 일본이 모터사이클 업계에서 최고이자 독특한 커스텀 부품과 문화를 가지고 있다는 것은 의심의 여지가 없지만, 언어의 장벽으로 인해 JDM 모터사이클 문화는 일...

모토살롱의 GSX-R600 성능 추구는 의심할 여지없이 커스터마이징의 중요한 주제이지만, 외관도 추구해야 합니다. 모토살롱은 일부 유럽산 부품을 사용해 GSX-R600을 리메이크했습니다. 작업하는 동안 그들은 어떻게 하면 색상을 단순화할 수 있을지 고민했고, 바이크 색상을 블랙으로 통일...

일본의 관습 문화 다음은 Webike Japan에서 작성한 오리지널 시리즈 "JCC"의 약자로 "일본 커스텀 문화"를 의미합니다. 일본이 모터사이클 업계에서 최고이자 독특한 커스텀 부품과 문화를 가지고 있다는 것은 의심의 여지가 없지만, 언어의 장벽으로 인해 JDM 모터사이클 문화는 일...