La perfection prête pour la course : SUZUKI GSX-R600 Custom

L'avis de Webike

Voici un custom "SUZUKI GSX-R600" de l'utilisateur de la communauté Webike "Pan-kun". ZETA est utilisé pour les leviers, qui sont essentiels pour un fonctionnement en douceur. Le Flight Lever Brake est un modèle rétractable qui minimise les dommages causés par les chutes et dispose d'un trou d'aération pour dévier la pression du vent, même dans les zones de vitesse supérieure à 300 km/h. En outre, le levier du pilote est doté d'un système réglable permettant d'ajuster finement la position du levier. Les deux leviers ont été développés pour assurer la victoire dans les courses de superbike. Pour réduire les dommages en cas de chute, un AGRAS Racing Slider, un Stand Hook Slider et un RDMOTO Front Axle Protector Guard sont installés. De plus, pour éviter que la moto ne devienne inutilisable à la suite d'une chute pendant la course, un couvercle de boîte de vitesses/embrayage, un couvercle de démarreur et un couvercle de générateur GBRacing ont également été installés, mettant tout en œuvre pour protéger la moto. Le propriétaire, qui est un fan de ZETA, a installé des couvercles de maître-cylindre ZETA, des boulons de vidange magnétiques ZETA et des bouchons de remplissage d'huile ZETA, tous fabriqués en duralumin à haute résistance et anodisés en couleur, à divers endroits pour habiller la moto. La suspension arrière NITRON Mono Shock NTR R3 est dotée d'un réglage de la compression à deux voies qui assure la stabilité aussi bien à basse vitesse, où il est difficile d'appliquer une charge, qu'à haute vitesse, où une charge importante est appliquée. C'est un élément qui peut être utilisé dans toutes sortes d'applications, de la rue à la course. La zone des pieds est unifiée avec le STRIKER. Le STEP KIT est léger tout en restant rigide. Des roulements sont utilisés dans les pièces mobiles pour un changement de vitesse souple et précis. Le Step Kit Optional Parts Racing Step Bar est conçu pour la course avec un accent sur l'adhérence, et comporte des moletages pointus et rugueux pour empêcher les chaussures de glisser. Ainsi, la concentration sur le contrôle est accrue et la sécurité est renforcée. En outre, le kit de repose-pieds Option Wide Heel Guard est également installé pour placer fermement les talons sur le protège-talon afin d'assurer un maintien sûr lors de la conduite normale et dans les virages.

Galerie

Caractéristiques techniques