Názor Webike
Zde je "SUZUKI GSX-R600" custom od uživatele komunity Webike "Pan-kun". Pro plynulé ovládání jsou použity páčky ZETA, které jsou nezbytné. Brzdová páčka Flight Lever je zatahovací typ, který minimalizuje poškození při pádu a má ventilační otvor pro odvádění tlaku větru i ve vysokých rychlostech přesahujících 300 km/h. Kromě toho má páčka Pilot Lever nastavitelný systém pro jemné doladění polohy páčky. Obě páčky jsou vyvinuty pro vítězství v závodech superbike. Aby se snížilo poškození v případě pádu, jsou nainstalovány AGRAS Racing Slider, Stand Hook Slider a RDMOTO Front Axle Protector Guard. Nejen to, ale také aby se zabránilo nefunkčnosti v důsledku pádu během závodu, byly nainstalovány kryty GBRacing Gear Box/Clutch Cover, Starter Cover a Generator Cover, což je maximální snaha o ochranu motocyklu. Majitel, který je fanouškem ZETA, nainstaloval na různá místa kryty víčka hlavního brzdového válce ZETA Master Cylinder Covers, vypouštěcí šrouby oleje ZETA Magnetic Drain Bolts a zátkové víčka oleje ZETA Oil Filler Caps, vše vyrobeno z vysokopevnostního duralu a eloxováno barevně, aby se motocykl vyšperkoval. Zadní tlumič NITRON Rear Suspension Mono Shock NTR R3 nabízí 2-cestný nastavovač komprese, který zajišťuje stabilitu jak při nízkých rychlostech, kdy je obtížné aplikovat zátěž, tak při vysokých rychlostech, kdy je aplikována velká zátěž. Jedná se o položku, kterou lze použít pro všechny druhy aplikací od silničního použití po závodní použití. Oblast nohou je sjednocena se STRIKER. STEP KIT je lehký při zachování pevnosti. V pohyblivých částech jsou použita ložiska pro plynulé a přesné řazení. Volitelná část Step Kit Racing Step Bar je navržena pro závodění s důrazem na přilnavost a vyznačuje se ostrým a hrubým rýhováním, které zabraňuje sklouznutí bot. V důsledku toho se zvyšuje soustředění na ovládání a zvyšuje se bezpečnost. Kromě toho je nainstalována i volitelná široká patní opěrka Footpeg Kit Option Wide Heel Guard, která umožňuje pevné umístění pat na patní opěrku pro bezpečné držení během normální jízdy a zatáčení.

Galerie
![]() |
Specifikace
Líbí se vám tento článek



























