مستقبل الكلاسيكية: KAWASAKI ZEPHYR750 مخصصة بواسطة BULL DOCK

ZEPHYR750 من BULL DOCK

إن GT-M (Genuine Tuning Machine) من Bull Dock هي قائمة تخصيص كاملة تعتمد على محرك Z المبرد بالهواء بمواصفات حديثة عالية المستوى. قد يتوقع المرء أن تكون هذه الدراجة أيضًا من طراز Z، ولكنها في الواقع Zephyr750. يقول السيد واكوي، مالك الورشة: "هناك عدد قليل من الطلبات على دراجات Zephyr 1100 و 750 كاملة التخصيص. هذه الدراجة تحتوي على محرك بسعة 810 سي سي مع كامشافت Yoshimura ST-1. تم أيضًا مراجعة الإطار، وتقويته قليلاً، وطلائه بالماس. نظام التعليق هو Ohlins في الأمام والخلف، والذراع المتأرجح هو من إنتاجنا الخاص Mccoy، والعجلات هي Lavorante Leggendas المصنوعة من الألمنيوم المطروق. خزان الوقود وأغطية الجوانب من Doremi Collection."

التكوين والضبط بالتأكيد بأسلوب GT-M. ومع ذلك، تم أخذ الخصائص الفريدة لـ Zephyr 1100/750 في الاعتبار. "في حالة Zephyr، الأمر صعب لأن الدراجة ليست جديدة ولكنها ليست قديمة جدًا. حتى لو كنت ترغب في تعديلها، لا توجد قطع غيار مخصصة متاحة. الأجزاء التي كانت تُصنع لم تعد قيد الإنتاج. لذلك، بالنسبة لهذه الدراجة، قمنا بتعديل ذراعنا المتأرجح الخاص بـ Z ليناسب Zephyr. يجب أيضًا مراجعة الجزء السفلي من المحرك بشكل شامل، وينطبق الشيء نفسه على الإطار. مع Z، يمكنك اختيار الأجزاء والمواصفات بحرية، ولكن من المهم معرفة أن هذا لا ينطبق على Zephyr." للمساعدة في هذه الأجزاء، أضافت Bull Dock نظام عادم كامل من التيتانيوم جديد لـ Zephyr 750 إلى خط إنتاجها، والذي تم تركيبه أيضًا على هذه الدراجة. الأجزاء الجديدة فعالة لكل من التخصيص وتحسين الأداء/الصيانة.

المقود

شوكات Ohlins RWU مثبتة بواسطة مجموعة تثبيت BULL DOCK Mccoy φ43. الأسطوانة الرئيسية الأمامية هي Brembo RCS، وحامل القابض هو Kohken، والمقبض هو Aero Lever، أيضًا من Kohken.

الكهرباء

بالنسبة للعدادات، تمت إضافة عداد Yoshimura Progress Meter ومؤشر تغيير السرعة PROTEC.

هيكل الدراجة

تم استخدام مجموعة خزان الوقود من طراز Z2 من Doremi Collection لخزان الوقود والأغطية الجانبية.

المقعد هو Mccoy Supreme Seat. غطاء الذيل هو من طراز Zephyr 750 الأصلي، مما يحافظ على التوازن العام لطراز العجلات الحديثة مقاس 17 بوصة.

المحرك

تم تحويل المحرك إلى 810 سي سي باستخدام مكابس Wiseco Forged وتم ضبطه بكامشافت Yoshimura ST-1.

الكاربراتير هو FCR φ35mm مع قواديس Yoshimura Dual Stack. تم تقوية الإطار قليلاً ومنحه تشطيبًا مطليًا بالماس.

السحب والعادم

نظام العادم هو نظام العادم الكامل من التيتانيوم Win Mccoy من Bull Dock لـ Zephyr 750، بتكوين داخلي 4-2-1 بمظهر 4-1.

الشاسيه

الشوكات الأمامية هي Ohlins RWU بقطر أكبر بـ 2 مم من الشوكات الأصلية φ41 مم. الفرامل الأمامية هي ملاقط Brembo Axial 4P وأقراص Sunstar Premium Racing، وتم تحويل الرفارف الأمامية إلى كربون.

الفرامل الخلفية هي Brembo 2P Caliper + Sunstar Premium Racing Disc. العجلات الأمامية والخلفية هي Lavorante Leggenda 3.50-17/5.50-17 بدلاً من الأحجام السابقة 3.00-17/4.00-17.

الممتص الخلفي هو Ohlins Legend Twin، والذراع المتأرجح هو Mccoy Aluminum Swingarm لطراز Z.

معرض الصور

المواصفات

عن BULL DOCK

متجر لتخصيص وضبط الدراجات النارية يركز على سلسلة Kawasaki Z. سلسلة "Mccoy" هي قطع الغيار الأصلية التي طورتها BULL DOCK سعيًا لتحقيق أداء أعلى للآلات الكاملة. يتم تصنيع كل قطعة من هذه القطع بالتزام قوي.

صفحة العلامة التجارية BULL DOCK

المصدر الأصلي لهذه المقالة

Heritage & Legends