أعلنت شركة Triumph Motorcycles عن موديل 2027 لمركبة موتوكروس التنافسية "TF 250-X" في الخارج. مع خرائط محرك محسّنة وتعليق مُحسّن، فهي تتبنى حديثًا هيكلًا أسود بالكامل. السعر في المملكة المتحدة هو 8,395 جنيهًا إسترلينيًا، ولم يتم توضيح طرحها في اليابان بعد.
Table of Contents
قوة قتالية محسّنة من خلال المحرك والهيكل المُصقولين
إن TF 250-X هي طراز مجهز بمحرك أحادي الأسطوانة DOHC بسائل تبريد بسعة 249.95 سم مكعب، والذي دمجت فيه Triumph التكنولوجيا التي تم صقلها في مسابقات مثل بطولة العالم للموتوكروس. كمواصفات أحدث لهذه السلسلة، التي تنشط على الخطوط الأمامية للسباقات، بما في ذلك فوز Guilhem Farres ببطولة العالم MX2 في موسم 2026 وبطولة العالم للمصنعين FIM MX2، تم الإعلان عن موديل 2027. صرح ستيف سارجنت، كبير مسؤولي المنتجات في Triumph، بأن المنافسة على أعلى مستوى عالمي توفر فرصة لتقييم جميع جوانب الدراجة النارية، موضحًا أن ردود الفعل من أنشطة السباقات ساهمت بشكل مباشر في تحسين استجابة المحرك، ودقة ناقل الحركة، وأداء التعليق.
تم تشكيل الأجزاء الداخلية للمحرك بالكامل في المصنع، من غرفة الاحتراق والمنافذ إلى المقاعد والأدلة. تتميز بمكابس ألمنيوم مطروقة، وصمامات تيتانيوم، وطلاء DLC، مما يوفر أقصى قوة تبلغ 48.0 حصانًا عند 13,500 دورة في الدقيقة وعزم دوران أقصى يبلغ 28.6 نيوتن متر عند 9,000 دورة في الدقيقة. بالنسبة لموديل 2027، تم تحسين استجابة دواسة الوقود وخصائص عزم الدوران من خلال مراجعة معايرة المحرك، وتم اعتماد مفتاح تشغيل/إيقاف مستقل جديد. علاوة على ذلك، يضمن توجيه سائل التبريد المحسّن باستخدام CFD (ديناميكا الموائع الحسابية) إدارة مستقرة لدرجة الحرارة حتى أثناء السباقات الطويلة.
لتعزيز المتانة وقابلية التشغيل، تم تقديم أدلة صمامات جديدة ومكونات قابض جديدة. يشتمل قابض Exedy Belleville على محمل قابض جديد وحزمة قابض، مما يحسن الشعور والموثوقية أثناء البدايات الصعبة. بالإضافة إلى ذلك، تم تحسين أجهزة تغيير التروس، بما في ذلك أسطوانة الاختيار وعجلة التوقف، لزيادة دقة التغيير. يتميز نظام السحب بصندوق هواء عالي التدفق مجهز بجسم دواسة وقود Dell'Orto مقاس 44 مم وحاقن Keihin، جنبًا إلى جنب مع فلتر Twin Air يمكن الوصول إليه بدون أدوات.
على جانب الهيكل، فإنه يتبنى إطارًا من الألومنيوم مزدوج العوارض. تم تغيير الإعدادات الأمامية والخلفية لنظام تعليق KYB، وتمت إضافة مقابض تعديل جديدة بدون أدوات يمكن تعديلها بدون أدوات. تم تجهيز الجزء الأمامي بشوكات زنبركية AOS مقاس 48 مم مع شوط 310 مم، ويتميز الجزء الخلفي بصدمة احتياطية مع مكبس 50 مم وشوط 305 مم. كما حسّنت التحديثات على مشابك Neken المصنوعة من الألومنيوم خفيف الوزن 7075-T6 ومراجعات دليل السلسلة دقة المناولة وردود فعل الراكب.
المظهر الجديد بالكامل يتبنى هيكل أسود لامع
أسود لامع
أكبر تغيير بصري لموديل 2027 هو اعتماد حزمة هيكل أسود بالكامل مثيرة للإعجاب. مع رسومات محدثة وحارس شوكة مُعاد تصميمه، فإنه يحقق مظهرًا أكثر حدة، وأكثر توجهاً نحو المنافسة، وأكثر انسيابية. يبلغ ارتفاع المقعد 960 مم، وتم تصميم الهيكل النحيف والجزء الأوسط الضيق لدعم نقل وزن الراكب بحرية.
تتميز العجلات بحواف ألومنيوم D.I.D DirtStar سلسلة 7000 خفيفة الوزن وعالية القوة بتكوين 21 بوصة أمامي و 19 بوصة خلفي. الإطارات هي Pirelli MX32 mid-soft. يجمع نظام الكبح بين أسطوانات رئيسية وملاقط Brembo مع أقراص Galfer (260 مم أمامي، 220 مم خلفي) لضمان أداء كبح مستقر في مسابقات الموتوكروس الصعبة. يستخدم ذراع التأرجح المشكل بالهيدروجين ونظام الربط المطروق والمشكل هندسة مطورة بناءً على مدخلات من فرق السباقات لتحسين الجر ومخارج المنعطفات.
من حيث المعدات، لا تزال المكونات الموجهة للسباقات مثل مقابض ProTaper ذات القلب الكربوني ومقابض ODI lock-on قياسية، مما يوفر توجيهًا دقيقًا وتحكمًا مثاليًا. يدمج إدارة المحرك وحدة تحكم Athena ECU و GET Power Assist، مما يوفر خريطتين مختلفتين للمحرك بشكل قياسي. تشمل الضوابط الإلكترونية مثل التحكم في الانطلاق، والتحكم في الجر، والمبدل السريع، مع خيار إضافة عشر خرائط محرك أخرى باستخدام وحدة Wi-Fi الاختيارية وتطبيق MX Tune Pro.
أنشأت Triumph نظامًا لدعم أنشطة سباقات الدراجين من خلال شبكة عالمية من مراكز الموتوكروس والإندورو المتخصصة، وتشغل نظام توريد قطع غيار عبر الإنترنت على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع. تم تحديد سعر البيع في المملكة المتحدة بمبلغ 8,395 جنيهًا إسترلينيًا، ويتم قبول الطلبات بالفعل. لم يتم توضيح طرحها في اليابان، ونحن ننتظر مزيدًا من المعلومات.
Triumph Motorcycles: https://www.triumphmotorcycles.co.uk/motorcycles/off-road/motocross/tf-250-x
المواصفات الرئيسية لـ TF 250-X (2027)
- الطول الإجمالي × العرض × الارتفاع: غير معلن × 836 × 1270 مم
- قاعدة العجلات: 1492 مم
- الحد الأدنى للخلوص الأرضي: غير معلن
- ارتفاع المقعد: 960 مم
- الوزن الفارغ: 104.0 كجم
- المحرك: 4 أشواط DOHC أحادي الأسطوانة بسائل تبريد 249.95 سم مكعب
- الحد الأقصى للإخراج: 48.0 حصانًا (35.3 كيلوواط) / 13,500 دورة في الدقيقة
- الحد الأقصى لعزم الدوران: 28.6 نيوتن متر / 9,000 دورة في الدقيقة
- سعة خزان الوقود: 7 لتر
- نوع ناقل الحركة: 5 سرعات
- نوع الفرامل (أمامي/خلفي): أمامي: قرص مفرد (260 مم) / خلفي: قرص مفرد (220 مم)
- حجم الإطارات (أمامي/خلفي): أمامي: 80/100-21 / خلفي: 100/90-19
- سعر البيع: 8,395 جنيهًا إسترلينيًا
هل أعجبك هذا المقال



































