تعاون فريق ماتسوناغا KDC وGEARS Racing لأول مرة مع علامة GEARS Racing التايوانية لأنظمة التعليق للمنافسة في بطولة العالم للتحمل FIM Suzuka 8 Hours Endurance Road Race لعام 2026. باستخدام دراجة Yamaha YZF-R1، أكملوا 174 لفة. واحتلوا المركز 21 في فئة EWC والمركز 29 في الترتيب العام، مما ضمن لهم رسميًا مركزًا مؤهلاً لسباق سوزوكا 8 ساعات للتحمل 2027.
Table of Contents
- 1 معلومات ونتائج سباق سوزوكا 8 ساعات للتحمل 2026
- 2 نظرة عامة على جولة التصفيات | الفريق رقم 111 ماتسوناغا KDC x GEARS يبدأ من المركز 44
- 3 نظرة عامة على السباق | أكمل 174 لفة، المركز 21 في مجموعة EWC، والمركز 29 في الترتيب العام
- 4 الدعم الفني من GEARS Racing | مواصفات شوكة أمامية FFT-250 ونظام تعليق خلفي H2P
- 5 نتائج منصة تتويج بطولة سوزوكا 8 ساعات للتحمل 2026
- 6 فريق ماتسوناغا KDC x GEARS يضمن رسميًا مقعدًا في سباق سوزوكا 8 ساعات لعام 2027
- 7 شكر وتقدير من GEARS Racing | التعاون في التحدي الأول في سباق سوزوكا 8 ساعات للتحمل العالمي
معلومات ونتائج سباق سوزوكا 8 ساعات للتحمل 2026
・مكان السباق: حلبة سوزوكا (اليابان)
・تاريخ الحدث: 5 يوليو 2026
・اسم الفريق: Team Matsunaga KDC x GEARS لقطع غيار وإكسسوارات السيارات
・رقم اللوحة: #111
تشكيلة السائقين وأفضل أزمنة اللفات التأهيلية
| فئة السائق | اسم السائق | أفضل زمن لفة مؤقت |
|---|---|---|
| 🔵 أزرق (سائق) | HANE Takumi | دقيقتان و10.627 ثانية |
| 🟡 أصفر (سائق) | SAKAI Takatsugu | دقيقتان و13.050 ثانية |
| 🔴 أحمر (سائق) | ARAKAWA Masahiko | دقيقتان و14.208 ثانية |
الترتيب والنتائج النهائية
■ نتائج التصفيات
| الترتيب المؤقت | متوسط الزمن في جولة التصفيات (أسرع لفتين) |
|---|---|
| الـ 44 | دقيقتان و11.838 ثانية |
■ النتائج النهائية
| النتيجة النهائية | إجمالي اللفات | أفضل لفة في السباق النهائي |
|---|---|---|
| الـ 29 | 174 لفة | دقيقتان و27.240 ثانية |
نظرة عامة على جولة التصفيات | الفريق رقم 111 ماتسوناغا KDC x GEARS يبدأ من المركز 44
يتعاون فريق ماتسوناغا KDC وGEARS لأول مرة هذا العام مع علامة GEARS Racing التايوانية لأنظمة التعليق للمنافسة في سباق EWC سوزوكا 8 ساعات للتحمل بدراجة Yamaha YZF-R1، رقم 111. يمثل هذا الظهور الأول لـ GEARS Racing كراعٍ وداعم فني في سباق سوزوكا 8 ساعات للتحمل، مع تشكيلة سائقين تضم HANE Takumi وSAKAI Takatsugu وARAKAWA Masahiko.
في يوم التصفيات، دفع السائقون أداء الآلة إلى أقصى حدوده تباعًا. أكمل كل سائق جولتين. سجل ARAKAWA Masahiko من الفريق الأحمر أفضل زمن لفة بلغ دقيقتين و14.208 ثانية، تلاه SAKAI Takatsugu من الفريق الأصفر، الذي قلل وقته إلى دقيقتين و13.050 ثانية. بعد ذلك، تولى HANE Takumi من الفريق الأزرق الصدارة، مسجلاً أفضل زمن لفة بلغ دقيقتين و10.627 ثانية.
حصل فريق Honda HRC (#30) على مركز الانطلاق الأول بزمن قدره دقيقتان و04.738 ثانية. تم إلغاء تجربة أفضل 10، التي كان من المقرر إجراؤها يوم السبت (4 يوليو)، بسبب الأمطار في الحلبة. ستستخدم شبكة الانطلاق نتائج تصفيات يوم الجمعة. سيبدأ فريق ماتسوناغا KDC x GEARS، بتشكيلة HANE Takumi وSAKAI Takatsugu وARAKAWA Masahiko، من المركز 44 في شبكة الانطلاق.
نظرة عامة على السباق | أكمل 174 لفة، المركز 21 في مجموعة EWC، والمركز 29 في الترتيب العام
بدأ السباق الرئيسي في الساعة 11:30 صباحًا (بتوقيت اليابان، 10:30 صباحًا بتوقيت تايوان) يوم 5 يوليو. نظرًا لإقامته في وقت أبكر من المعتاد هذا العام، كان الطقس غير مستقر للغاية. خلال السباق، اشتدت الأمطار وضعفت مرارًا وتكرارًا، مما أجبر كل فريق على إعادة النظر باستمرار في استراتيجيات التوقف في الحفرة بناءً على ظروف المسار الرطبة والجافة.
بدءًا من المركز 44 في شبكة الانطلاق، ظل فريق ماتسوناغا KDC x GEARS غير متأثر بالتغيرات الجوية المتكررة ونشر سيارات الأمان، محافظًا على تناوب ثابت بين سائقيه الثلاثة. بدعم من فريق اللوجستيات، أكمل الفريق بأكمله سباق الـ 8 ساعات الشاق دون خطأ واحد. قرب نهاية السباق، حاولوا بشجاعة تجاوز المنافسين لتحسين مركزهم، مظهرين روحًا قتالية لا تتزعزع.
مع اشتداد الأمطار قرب نهاية السباق، تم إيقاف السباق الرئيسي بالعلم الأحمر واختتم في الساعة 7:31 مساءً. أكمل فريق ماتسوناغا KDC x GEARS ما مجموعه 174 لفة، واحتل المركز 21 في فئة EWC والمركز 29 في الترتيب العام، ليختتم بذلك فصلاً في شراكتهم مع GEARS Racing في سباق سوزوكا 8 ساعات للتحمل.
الدعم الفني من GEARS Racing | مواصفات شوكة أمامية FFT-250 ونظام تعليق خلفي H2P
| الجزء | المواصفات |
|---|---|
| الشوكة الأمامية | FFT-250 (تطوير خاص) |
| ممتص الصدمات الخلفي | H2P + HSP |
كان الفريق الفني لـ Gears Racing متمركزًا في منطقة الصيانة طوال الحدث، مقدمًا دعمًا فنيًا في الوقت الفعلي لسيارة السباق. يمثل هذا المرة الأولى التي تشارك فيها علامة تجارية تايوانية لأنظمة التعليق في بطولة عالمية كبرى للتحمل مثل سباق سوزوكا 8 ساعات للتحمل.
نتائج منصة تتويج بطولة سوزوكا 8 ساعات للتحمل 2026
| الترتيب | رقم المركبة | اسم الفريق |
|---|---|---|
| 🥇 البطل | #30 | Honda HRC |
| 🥈 الوصيف | #21 | Yamaha Factory Racing Team |
| 🥉 المركز الثالث | #37 | BMW Motorrad World Endurance Team |
على الرغم من أنه لا يزال هناك مجال للتحسين في الترتيب النهائي، فقد أكمل فريق ماتسوناغا KDC x GEARS السباق على الرغم من الظروف الجوية القاسية وظروف التحمل الشاقة. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن تقنية التعليق التي تم تطويرها في تايوان قد تم استخدامها عمليًا لأول مرة في سباق سوزوكا 8 ساعات للتحمل. ستكون هذه التجربة لا تقدر بثمن مع استمرار الفريق وGEARS Racing في تحدي بطولة العالم للتحمل.
فريق ماتسوناغا KDC x GEARS يضمن رسميًا مقعدًا في سباق سوزوكا 8 ساعات لعام 2027
في 14 يوليو 2026، أصدر مكتب حلبة سوزوكا "المعلومة رقم 2"، معلنًا عن المراكز المؤهلة لسباق سوزوكا 8 ساعات للتحمل 2027 (النسخة 48). تم اختيار فريق ماتسوناغا KDC x GEARS كواحد من الفرق الـ 15 المؤهلة في فئة Formula EWC، مما ضمن لهم رسميًا مركزًا مؤهلاً لسباق العام المقبل. بناءً على أدائهم في المركز 21 في فئة EWC والمركز 29 في الترتيب العام، فقد تأهلوا مباشرة لسباق سوزوكا 8 ساعات للتحمل القادم.

إعلان بخصوص المراكز المؤهلة لسباق سوزوكا 8 ساعات للتحمل الثامن والأربعين، المقرر لعام 2027، "المعلومة رقم 2" (14 يوليو 2026)
شكر وتقدير من GEARS Racing | التعاون في التحدي الأول في سباق سوزوكا 8 ساعات للتحمل العالمي
ممثل الفريق | MATSUNAGA Osamu
شكرًا لدعمكم وقيادتكم الثابتة. بفضل دعمكم وصلنا إلى هذا الحد.
نود أن نشكر شريكنا الياباني، ASADA Akihiro، على جهوده في التنسيق بين تايوان واليابان. بفضله، سار هذا التعاون الفني العابر للحدود بسلاسة.
يعرب مدير الفريق KATAOKA Ryota وفريق HEISEI Racing عن امتنانهم للتكتيكات الدقيقة للمدير وفريق HEISEI Racing، التي ساعدت في الحفاظ على السيطرة خلال المراحل الأكثر شدة من السباق.
أكمل السائقون، بقيادة HANE Takumi، بالإضافة إلى SAKAI Takatsugu وARAKAWA Masahiko، اللفات الـ 174 الشاقة.
إلى المعرض (33)هل أعجبك هذا المقال



























































