Webike 的觀點
這是 Webike 社群使用者「Nonpapa」的「HONDA CB750F」改裝。車主與這輛車一同走過了 35 年以上的歲月。由於某些零件已難以尋獲,車主巧妙地利用了其他車型的零件。仔細觀察,您可以看到各種來自不同摩托車的零件融入其中。對於無法替換的零件,則進行了徹底的翻新,以確保這輛車能再騎乘許多年。
透過安裝 NISSIN 輻射式煞車總泵套件,煞車系統得到了增強,提供了更直接的煞車手感。這種配置確保了施加在拉桿上的力道能垂直且精確地傳遞到活塞,從而創造出更靈敏的煞車體驗。搭配 Brembo 2 活塞卡鉗,這輛車的煞車力道能輕鬆駕馭其沉重的車身。
為了提升加速性能,安裝了 WISECO 超尺寸活塞套件,將引擎排氣量提升至 823cc。經過兩次額外的翻修,車主自豪地表示引擎至今仍運轉順暢。懸吊系統已升級為 OHLINS Legend Twin,這個名字本身就說明了一切。騎乘時,路面顛簸的感覺更加平順,崎嶇路面上的顛簸感從刺耳的「砰」聲轉變為柔和的「嗒」聲。透過持續的保養與維護,這輛車將會持續進化,車主也將與它一同創造更多美好的回憶。

圖庫
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規格
| 零件 | 詳情 |
|---|---|
| 排氣管 | MORIWAKI 排氣管 US YOSHIMURA 排氣管 SP Tadao 排氣管 |
| 煞車 | NISSIN 輻射式煞車總泵套件 [垂直 Φ19 輻射式泵浦煞車總泵] DAYTONA Hyper Pad 煞車來令片 METALLICO 煞車來令片 brembo 2POT 卡鉗 brembo 煞車來令片 |
| 車架 | MORIWAKI 搖臂 |
| 電氣 | RISE CORPORATION PLUS 電池,膠體式 CBR250 速度表 |
| 引擎 | WISECO 超尺寸活塞套件 CB900F 化油器 CB1100F 空氣濾清器箱 Dynojet 噴嘴 |
| 機油冷卻器 | CB1100F 機油冷卻器 |
| 懸吊 | HONDA 前叉 41mm OHLINS 後避震器 |
| 腳踏 | CB750FC 踏板 |
| 輪框 | HONDA MAGTEC 前輪,適用於 RS250,17吋 後輪,適用於 NSR250 4.0-18 |
| 配件 | ACTIVE 數位儀表 |
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