精緻功能：KAWASAKI ZEPHYR750 定制

Webike 點評

這是 Webike 社群使用者 "y_end222" 的 "KAWASAKI ZEPHYR750" 定制作品。排氣管採用 NITRO RACING 4-in-1 手工彎鈦排氣管。這款手工彎曲的排氣管擁有強勁的曲線和飽滿的輪廓，令人著迷。它不僅追求外觀，更注重性能，經過精心打造。排氣管盡可能靠近車身佈局，並將排氣管集中，確保了即使在賽道騎行時也有足夠的傾角空間，並保持充足的離地間隙。為了保護愛車的心臟，安裝了 STRIKER 保護滑塊。它們能在各種情況下分散衝擊力到引擎和其他組件上，最大限度地減少損壞。後部造型透過 Bagus! Motorcycle 整合式牌照架套件進行了整潔的裝飾，該套件從座椅下方無縫連接到後部，營造出更流暢的外觀。前部配備了 DOREMI COLLECTION 前叉蓋飾徽，立體字母增添了時尚感。CGC 250 型方向燈也已安裝。圓形頭燈和水平方向燈的組合營造出平衡的外觀。引擎配備了由大師級工匠精心打造的 T-REV。這款曲軸箱壓力降低閥安裝在通氣管路中，可防止曲軸箱廢氣和外部空氣回流，並優化曲軸箱內的壓力（負壓）。這使得引擎能夠充分發揮其原始性能，並以更少的燃油輸出相同的功率。前後懸吊均採用 OHLINS。OHLINS 直立式前叉 RWU 設計簡潔實用，摒棄了所有不必要的元素，只保留了基本功能。它融入了最新技術，實現了可與倒立式前叉媲美的剛性，並達到了 OHLINS 產品中最低的摩擦係數。組件經過精心拋光，打造出令人滿意的精美前叉，即使是最挑剔的騎士也能滿意。OHLINS 後懸吊採用單筒設計和多層堆疊閥門，可在整個速度範圍內提供精確穩定的阻尼。腳踏後移則選用了 duralumin STRIKER STEP KIT。它平衡了剛性和輕量化，並在活動部件中使用軸承，實現了異常順暢精確的換檔。

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