Webike 观点
这是 Webike 社区用户“y_end222”的“KAWASAKI ZEPHYR750”定制作品。排气管是 NITRO RACING 4-in-1 手工弯钛合金排气管。这款手工弯曲的排气管拥有强大的曲线和坚实的轮廓,令人着迷。它不仅追求外观,更追求性能,制作精良。尽可能靠近车身的布局和集中的排气管确保了即使在赛道骑行时也有足够的倾斜角度,并保持充足的离地间隙。为了保护爱车的核心,安装了 STRIKER 保护滑块。它们在各种情况下分散对发动机和其他部件的冲击力,以最大程度地减少损坏。Bagus! Motorcycle 集成式牌照架套件无缝连接从座椅下方到车尾,使后部造型更加整洁利落。前部安装了 DOREMI COLLECTION 前叉盖徽章,三维字母增添了时尚感。CGC 250 型转向灯也已安装。圆形大灯和水平转向灯的组合营造出均衡的外观。发动机配备了由大师级工匠精心打造的 T-REV。这款曲轴箱压力降低阀安装在曲轴箱通风口路径中,以防止窜气和外部空气回流,并优化曲轴箱内的压力(负压)。这使得发动机能够充分发挥其原始性能,并以更少的燃油输出相同的功率。前后悬挂均采用 OHLINS。OHLINS 正立式前叉 RWU 简洁而实用,消除了所有不必要的元素,只保留了基本功能。它融合了最新技术,实现了可与倒置前叉相媲美的刚性,以及 OHLINS 产品中最低的摩擦系数。部件经过精心抛光,打造出令最挑剔的车手都满意的精美前叉。OHLINS 后减震器采用单筒和多层堆叠阀门设计,可在整个速度范围内实现精确稳定的阻尼。脚踏板选择了硬铝 STRIKER STEP KIT。它在刚性和轻量化之间取得了平衡,并且由于活动部件使用了轴承,因此换挡极为顺畅精确。

图库
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