為冒險做好準備的 Hunter Cub：HONDA CT125 HUNTER Cub (Trail125) 改裝

Webike 的觀點

這是 Webike 社群使用者「Kabuto Ebi」的「HONDA CT125 HUNTER Cub(Trail125)」改裝。SP TADAO PURE SPORT S 全段排氣管系統提供舒適、平順的扭力曲線，即使長途旅行也不會感到疲勞。即使後貨架裝滿戶外裝備，也能應付嚴苛的騎乘。排氣聲浪深沉且令人滿意，但又不會過於吵雜。在性能方面，騎乘時可以明顯感受到中低轉速時扭力的提升。ZETA 磁性洩油螺絲頂端有一個強力的磁鐵，可以吸附引擎機油中的微小鐵屑。由於 CT125 的洩油螺絲周圍有幾個螺絲，因此選擇藍色作為標記，以防止換油時混淆。即使在黑暗的環境中也很顯眼，便於找到正確的螺絲。每次換油時都能檢查引擎內部鐵屑狀況的能力讓人安心。DID SUPER 無油封鏈條 428NZ 轉動順暢。外鏈是金色，視覺效果華麗，給人一種振奮的感覺，讓您對更換零件感到興奮。最重要的是，車輛的推拉感變得更輕，當然這也對騎乘產生了積極影響。ZETA Adventure Armor 護手架剛性高，能夠承受越野騎乘的考驗。護手架本身看起來很棒，但您也可以透過螺栓安裝輕鬆添加任何 Armor Handguard Protector 系列產品。這次安裝了 ZETA 把手蓋，以減輕冬季騎乘時手部的寒冷感。它帶有上下角度調整功能，以避免與外觀、油箱和手背發生干涉。冬季的風阻防護效果極佳。原廠把手中間是空的，感覺有些單調。為了解決這個問題，我們添加了 ZETA 可調式安裝桿。全平面設計最大限度地利用了安裝空間。透過使用專用墊片，長度可以分 5 個步驟進行調整，這對於 CT125 來說非常方便，因為原廠把手很難安裝智慧型手機支架。使用原廠側柱時，當載貨區域放置較大負載時，前輪有可能會抬起，車輛可能會側翻。為了解決這個問題，我們安裝了 ENDURANCE 加固側柱支架。安裝位置降低了約 2 公分，側柱向後移動了約 10 公分，提供了更大的穩定感。如果您正在改裝您的 CT125，強烈建議您首先安裝此零件以增加穩定性。

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