Průvodce dobrodružstvím připraveným Hunter Cub: HONDA CT125 HUNTER Cub(Trail125) Custom

Názor Webike

Zde je "HONDA CT125 HUNTER Cub(Trail125)" custom od uživatele komunity Webike "Kabuto Ebi". Výfukový systém SP TADAO PURE SPORT S Full Exhaust System nabízí pohodlný, plochý točivý moment, který vás neunaví ani na dlouhých cestách. I s velkým zadním nosičem naplněným outdoorovým vybavením zvládne náročné jízdy. Zvuk je uspokojivý s hlubokým tónem, přesto není nadměrně hlasitý. Z hlediska výkonu jasně pocítíte nárůst točivého momentu ve středních a nízkých otáčkách během jízdy. Magnetický vypouštěcí šroub ZETA má na konci silný magnet, který sbírá drobné železné částice přítomné v motorovém oleji. Jelikož má CT125 několik šroubů kolem vypouštěcího šroubu, byla zvolena modrá barva jako značka, aby se zabránilo zmatkům při výměně oleje. Vyniká i v tmavém prostředí, což usnadňuje nalezení přesného šroubu. Možnost kontrolovat stav železných částic v motoru při každé výměně oleje poskytuje klid. Řetěz DID SUPER Non-Seal Chain 428NZ se hladce otáčí. Vnější část je zlatá, což ji činí vizuálně okouzlující a dodává povznášející pocit, který vás motivuje do té míry, že se těšíte na výměnu. Nejdůležitější je, že se kolo stává lehčím při tlačení/tahu, a samozřejmě to má pozitivní vliv i na jízdu. Kryt řídítek ZETA Adventure Armor Handguard má vysokou tuhost a je schopen vydržet výkony v terénu. Kryt vypadá skvěle sám o sobě, ale můžete snadno přidat jakoukoli sérii chráničů Armor Handguard Protector s instalací pomocí šroubů. Tentokrát byl nainstalován kryt řídítek ZETA Handlebar Cover, aby se snížil chlad rukou během zimního období. Je dodáván s funkcemi nastavení horního a dolního úhlu, aby nedocházelo k rušení s vnějším pláštěm, nádrží a zadní částí ruky. Účinnost ochrany proti větru v zimě je vynikající. Standardní řídítka jsou uprostřed prázdná, což působí osaměle. K vyřešení tohoto problému byla přidána nastavitelná montážní tyč ZETA Adjustable Mounting Bar. Plochý design maximalizuje využití montážního prostoru. Délku lze nastavit v 5 krocích pomocí speciálního distančního kroužku, což je pro CT125 pohodlné, protože je obtížné namontovat držák na smartphone na standardní řídítka. Se standardním bočním stojanem, když je do nákladového prostoru umístěno větší zatížení, existuje možnost, že se přední kolo zvedne a motocykl by mohl na bočním stojanu spadnout. K vyřešení tohoto problému je nainstalován zesílený držák bočního stojanu ENDURANCE Reinforced Side Stand Bracket. Montážní poloha je snížena o cca 2 cm a boční stojan se posouvá přibližně o 10 cm dozadu, což poskytuje mnohem větší pocit stability. Pokud upravujete své CT125, důrazně doporučujeme nejprve nainstalovat tento díl pro zvýšení stability.

Galerie

Specifikace