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经久耐用：TG-RUN 改装 SUZUKI GSX1100S KATANA

经久耐用：TG-RUN 改装 SUZUKI GSX1100S KATANA

TG-RUN 的 GSX1100S KATANA 这是 Technical Garage RUN 的风冷 Katana。它最初由 TG-RUN 完全升级改装，车主已经骑行了 5 到 6 年。事故后需要修复，同时也进行了翻新。 最大的变化是车身颜色，从银色变为黑色。许多外部基础部件现在由碳纤维制成，油箱已更换为铝制，转向...
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打造升级：YASUDA SHOKAI 的 HONDA CB750F 定制车

打造升级：YASUDA SHOKAI 的 HONDA CB750F 定制车

YASUDA SHOKAI 的 CB750F “这辆 CB750F 最初我们打算准备一辆作为基础车，但车主自己先找到了一辆并带了过来，所以我们就用那辆车来打造了这辆定制车，” YASUDA SHOKAI 的 Yasuda 先生说道。从整体外观上看，采用了北美规格的 '82 FC Spencer 颜色，很难想象这辆车刚到...
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早于时代：yhana SPL. 改装的 SUZUKI KATANA

早于时代：yhana SPL. 改装的 SUZUKI KATANA

yhana SPL. 的 KATANA 一种常见的改装方式是采用爱车换代后的新配色和规格。yhana 的这辆 KATANA 改装车以 2020 款 M0 为基础。考虑到我们上面提到的改装方式，这辆 M0 似乎是按照 2022 款 M2 的规格进行的改装，但车主表示实际情况恰恰相反，于是我们询问了他的意思。 “我买车之前...
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经典外观，现代风格：DELL-SARA 改装的 YAMAHA SR400

经典外观，现代风格：DELL-SARA 改装的 YAMAHA SR400

DELL-SARA 的 SR400 DELL-SARA 在日本的 SR 车迷中以其令人想起街车风格的激进改装和能充分发挥 SR 潜力的尖端技术而闻名。本文介绍的这辆车是一款咖啡馆赛车风格的改装车，最大限度地发挥了 SR 的原创性。乍一看，它可能看起来外观传统，但内部却充满了 DELL-SARA 为提升骑行性能而进行的独...
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独一无二的骑行体验：Showa Motorcycle Customs 改装的 HONDA MONKEY

独一无二的骑行体验：Showa Motorcycle Customs 改装的 HONDA MONKEY

Showa Motorcycle Customs 的 MONKEY 这款 Monkey 配备了带有单头灯的赛车风格双整流罩和独一无二的单座，拥有完全原创的轮廓。整体车身涂装采用了灰色、橙色和黑色的独特配色方案，由车主亲自完成。 不仅外观，发动机也得到了全面升级，轮毂也变得超宽。前轮为 6.0J，后轮更是惊人的 8.5J...
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陈年佳酿：TG-RUN 改装 SUZUKI GSX-R1000

陈年佳酿：TG-RUN 改装 SUZUKI GSX-R1000

TG-RUN 的 GSX-R1000 GSX-R 系列是 SUZUKI 的核心车型。包括风油冷车型在内，自 1985 年第一代 750 问世以来的 35 年间，GSX-R 几乎每年都经历了一系列车型变更。而且，该系列一直保持着高人气。Technical Garage RUN 专注于 GSX-R 系列摩托车，提供高品质零...
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准备好冒险：Cycle Box Komatsu 改装的 HONDA Grom(MSX125)

准备好冒险：Cycle Box Komatsu 改装的 HONDA Grom(MSX125)

Cycle Box Komatsu 的 Grom(MSX125) 乍一看，您可能会认为这是 GANESHA 的演示车，但实际上这是一辆完全不同的摩托车。这辆改装的 Grom 的车主是 Cycle Box Komatsu，他们也参加了 Monkey 125 的改装比赛。 排量已通过 SP Takekawa 生产的最大缸径...
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