一切都始于Tokoro先生的世田谷基地。他爱上了节目中看到的一辆摩托车,不知不觉中,这辆摩托车永远改变了车主的生活。在本期中,我们将介绍一位车主,他既珍藏又享受他的Snake Motors K-16 Kitano Replica!
。
Table of Contents
什么是Snake Motors K-16?
Snake Motors是电视名人George Tokoro推出的摩托车品牌。其中,K-16是一款风格独特、让人联想到20世纪初经典摩托车的车型。它以享受“氛围”和世界观而闻名,而不是追求实用性和速度的摩托车,并且深受喜爱车库文化和美国文化的骑手的支持。K-16是一款深受喜爱车库文化和美国文化的骑手的摩托车。
享受亚文化的车主
本期出现的车主是YOSHI先生。他拥有一辆Snake Motors K-16 Kitano Replica,以及一辆橙色车身、贴有贴纸的Vespa。他是一位车库骑手,享受两种不同风格的车辆。Instagram“YOSHI先生 ” https://www.instagram.com/spiralkaji
。
看着它,喝着它,骑着它,喝着它。
我第一次遇到这辆K-16是在Tokoro先生的世田谷基地。他在节目中看到的独特风格引起了他的好奇心。它有一种粗犷的氛围,让人联想到20世纪初的经典摩托车。而且设计中带有一种有些俏皮的精神。一旦他开始注意到它,他就无法停止。他会一次又一次地去经销商那里,只是为了看看它们然后回家。我再回去。我再看一遍。在重复了这些日子之后,我终于决定买一辆。然而,他并没有立即开始驾驶他获得的K-16。首先,他把它放在房间里欣赏。“我看着它,喝着它,然后又喝着它。”这就是我和这辆摩托车生活的开始。
又一辆让我陶醉的摩托车。
我获得的K-16有一段时间是“用于欣赏”的。然而,随着时间的推移,他开始有这样的想法。“我仍然想驾驶它,”他说。一天晚上,当他纠结于这种矛盾时……“我喝醉了,又抢购了一辆K-16,”他对我说。这个决定后来被证明具有重大意义。
。
50cc不够用。
用于骑行的K-16是原装的50cc发动机。然而,当他实际开始骑行时,他立刻就感受到了动力不足。这在爬坡时尤其明显。所以他决定尽快换成125cc的发动机。另一个问题是骑行姿势。使用原装车把,他进行了一次从东京到仙台的长途旅行,结果是……“我几乎爬不上坡。”结果,“我感觉自己骑车时头几乎抬着,脖子都断了。”
。
更换车把时,轮胎也随之更换。
定制是与Garage Taka讨论的。他们想做的是将车把换成更经典的外观。然而,当他咨询Garage Taka时,他得到了以下建议:“如果车把太大,轮胎也会太大。车把越大,这个轮胎尺寸就越不平衡。”从那里,讨论扩展开来,结果,前轮从18英寸换成了21英寸。结果,前轮从18英寸换成了21英寸,车把是定制的。定制逐渐塑造了K-16的个性。Instagram“Garage Taka ” https://www.instagram.com/garagetaka
。
渴望乙炔灯
最初,这辆K-16的大灯嵌入在车牌中。但当他看到Garage Taka的展示车时,他改变了主意。“我真的很想用乙炔灯。”从那时起,他继续在网上搜索,最终在Innocent Antiques找到了他想要的那盏灯。然而,侧面的玻璃现在已经破裂。于是Yoshi先生想出了一个独特的解决方案。他用磁铁固定了一个啤酒瓶盖。这可能看起来像一个权宜之计,但不知何故,它符合K-16的氛围。
[/caption一辆永不过时的时尚摩托车
完成的K-16被开往全国各地骑行。然而有一天,在伊豆发生了一起事故。摩托车未能通过一个弯道,撞上了护栏。车架变形了,店家给了他一个令人心碎的警告:“这下完了,是吧?”通常情况下,游戏到此结束。但Yoshi先生不同。他决定使用他保存的另一辆K-16的车架来重建这辆车。来自报废车辆的119号牌也被移植到了车头上。K-16现在有两个车牌,110和119。
[/caption]。K-16仍在继续行驶。
K-16常被称为“时尚摩托车”。然而,Yoshi先生说:“我不希望它只是时尚。它能跑遍全国,从北部的宫城县女川町到西部的大阪。从北部的宫城县女川町到西部的大阪。他骑着这辆摩托车去过福井、下吕等地。当然,所有这些都是他自己完成的。他的梦想是到达本州的最北端。他还没有实现这个目标,但他确信有一天他想骑着这辆K-16去那里。他不希望他的时尚摩托车仅仅停留在时尚的层面。考虑到这一点,这辆红色的K-16至今仍在继续行驶。Instagram“人人都有单缸车” https://www.instagram.com/minnano_tankito
图库 (20)喜欢这篇文章











































