我决定选择它，因为我想享受升档！和降档！的乐趣 Honda Monkey 125 [Webike Motorcycle Pickup]

本栏目旨在从 Webike 社区发布的“我的爱车”中，挑选并介绍编辑部感兴趣的一款摩托车。本次介绍的是 HONDA 的“Monkey 125”，车主是“B-ji-chan”。

Monkey 125 (125cc) 车主：B-ji-chan

Honda 的“Monkey 125”是一款休闲车型，它在继承了风靡半个多世纪的初代 50cc Monkey 的 DNA 的同时，为了适应现代交通状况进行了放大。自 2018 年首次亮相以来，它凭借 125cc 发动机带来的从容骑行体验，以及前后碟刹、倒立式前叉等硬核配置，同时保留了标志性的梯形轮廓、圆形油箱和厚实的毛毛虫坐垫等经典设计，获得了极高的评价。

它的魅力在于其深厚的内涵，既能胜任从日常通勤到长途旅行的一切需求，又能保持易于操控的尺寸和骑行的乐趣。此外，它还有丰富的改装件阵容，将其打造成符合自己品味的摩托车的乐趣依然存在。

本次介绍的 B-ji-chan 在步入 60 岁时，将其作为“人生最后一台摩托车”进行了考虑，并将其与 Dax 和 Cub 进行了比较。他选择 Monkey 125 是因为他重视手动换挡的乐趣。他将爱车称为“Mon-chan”，似乎非常享受以法定限速悠闲骑行时带来的出色燃油经济性，以及二类轻便摩托车特有的轻盈操控感。虽然在载物能力上不得不做出妥协，但很明显，他正将其作为专注于骑行的第二人生的伙伴，并对未来的改装计划充满期待，享受着骑行的乐趣。

＜来自“我的爱车”评论＞

■ 购买动机、用途和对比车型

步入 60 岁时，我考虑了人生最后一台摩托车。
我纠结于 Dax、Cub 和 Monkey。
但最终，我决定选择 Monkey，因为我想享受升档！和降档！的乐趣。

■ 优点

如果按照法定限速正常骑行，燃油经济性非常好！因为是二类轻便摩托车，即使走错路也能立即掉头！
我认为这不仅是 Monkey 的优势，也是二类轻便摩托车的共同优势！

■ 缺点

载物能力几乎为零！这是一台纯粹为了骑行而生的摩托车！

■ 给未来购买者的建议

如果是为了露营，Cub 是唯一选择！
Dax 是那些已经拥有大排量摩托车的人的第二台车！
我认为 Monkey 是那些只想拥有一台二类轻便摩托车的人的首选？

■ 未来的改装计划

我想让它更接近我在 2026 年东京车展上看到的 G-Craft Monkey？

查看 Monkey 125 的用户评价

如果您对其他车主关于 Monkey 125 的评价和看法感兴趣，请查看 Webike 社区发布的帖子。

以上就是 B-ji-chan 的介绍，他正在追求手动换挡的乐趣，并充分享受着他心爱的爱车“Mon-chan”。