기어 변속의 즐거움을 느끼고 싶어 선택했습니다! Honda Monkey 125 [Webike Motorcycle Pickup]

이 기획은 Webike 커뮤니티에 게시된 MY 바이크 중에서 편집부가 주목하는 오토바이 한 대를 선정하여 소개하는 코너입니다. 이번에 소개할 모델은 HONDA의 "Monkey 125"이며, 오너는 "B-ji-chan"님입니다.

Monkey 125 (125cc) 오너: B-ji-chan

Honda의 "Monkey 125"는 반세기 넘게 사랑받아 온 50cc Monkey의 DNA를 계승하면서도 현대의 교통 환경에 맞춰 차체를 키운 레저 모델입니다. 2018년 출시 이후, 여유로운 주행을 제공하는 125cc 엔진과 전후 디스크 브레이크, 도립식 프론트 포크와 같은 본격적인 장비를 갖추었으며, 특징적인 사다리꼴 실루엣, 둥근 연료 탱크, 두툼한 턱롤 시트 등 상징적인 디자인을 계승하여 높은 평가를 받고 있습니다.

이 모델의 매력은 다루기 쉬운 크기와 경쾌한 주행의 즐거움을 유지하면서도 일상적인 출퇴근부터 투어링까지 모두 소화할 수 있는 깊이에 있습니다. 또한 다양한 커스텀 파츠 라인업이 존재하며, 자신의 취향에 맞게 바이크를 완성해 나가는 즐거움도 여전히 건재합니다.

이번에 소개하는 B-ji-chan님은 60대에 접어들면서 Dax, Cub와 비교하며 "마지막 바이크"를 고민했습니다. 그는 수동 조작의 즐거움을 중요하게 생각하여 Monkey 125를 선택했습니다. 자신의 애마를 "Mon-chan"이라고 부르는 그는 법정 속도를 준수하며 여유롭게 달릴 때의 뛰어난 연비와 제2종 원동기장치자전거(원동기) 특유의 가벼운 핸들링을 만끽하고 있는 듯합니다. 적재 능력은 다소 타협해야 하지만, 향후 커스텀 계획을 포함하여 주행에 특화된 제2의 인생 파트너로서 크게 즐기고 있음이 분명합니다.

＜MY 바이크 코멘트에서＞

■ 구매 동기, 용도, 비교 모델

60대에 접어들면서 마지막 바이크를 고민했습니다.
Dax, Cub, Monkey 사이에서 고민했죠.
결국 기어 변속의 즐거움을 느끼고 싶어 Monkey로 결정했습니다.

■ 장점

법정 속도를 준수하며 제대로 주행하면 연비가 정말 좋습니다! 제2종 원동기장치자전거라서 길을 잘못 들어도 바로 돌아올 수 있죠!
Monkey뿐만 아니라 제2종 원동기장치자전거의 강점이라고 생각합니다!

■ 단점

적재 능력은 거의 제로입니다! 달리기 위한 바이크니까요!

■ 앞으로 구매할 분들을 위한 조언

당일 캠핑을 원한다면 Cub가 유일한 선택지입니다!
Dax는 이미 대형 배기량 바이크를 소유한 사람들의 세컨드 바이크로 적합하죠!
Monkey는 제2종 원동기장치자전거만 원하는 분들에게 딱이라고 생각합니다!

■ 향후 커스텀 계획

2026년 도쿄 모터쇼에서 경험했던 G-Craft Monkey에 더 가깝게 만들고 싶습니다!

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Monkey 125에 대한 다른 오너들의 의견과 평가가 궁금하시다면, Webike 커뮤니티에 게시된 리뷰를 확인해 보세요.

Monkey 125 사용자 리뷰 확인하기

수동 조작의 즐거움을 찾아 애마 "Mon-chan"과 함께 즐거운 바이크 라이프를 보내고 있는 B-ji-chan님의 이야기였습니다.