邓禄普越野竞赛轮胎“Geomax”被选为Beta越野摩托车和耐力赛车型的原厂配套轮胎

12 8 月, 2026

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邓禄普越野竞赛轮胎“Geomax”被选为Beta越野摩托车和耐力赛车型的原厂配套轮胎

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WebikePlus Editorial

邓禄普摩托车欧洲公司与Beta摩托车公司正在加强其合作关系，邓禄普的Geomax系列轮胎已被选为Beta最新耐力赛和越野摩托车型的原厂配套轮胎。Geomax Trial TL01将作为耐力赛车型的标准配置，Geomax MX34将作为越野摩托车型的标准配置。

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Beta耐力赛和越野摩托车的标准配置

邓禄普摩托车欧洲公司与意大利摩托车制造商Beta摩托车公司宣布了进一步的合作。通过此次合作，邓禄普的“Geomax”系列轮胎已被选为Beta竞赛级耐力赛和越野摩托车型的原厂配套（OE）轮胎。Geomax Trial TL01将作为Evo和Sincro耐力赛车型的标准配置，而Geomax MX34将作为RX系列越野摩托车型的标准配置。

专为耐力赛设计的Geomax Trial TL01轮胎被选为标准配置，取代了之前的D803GP型号。它采用了高附着力配方和特殊的胎块设计，即使在倾斜路面上也能保持其形状。Beta耐力赛车队经理Donato Miglio解释说，选择这款轮胎是基于其在竞赛中已得到验证的抓地性能和稳定性。

与此同时，为RX系列越野摩托车型号（2冲程250cc/350cc，4冲程250cc/450cc）选用的Geomax MX34是一款中性轮胎，适用于从泥泞到硬质土的各种路况。Beta越野摩托车和耐力赛车队经理Fabrizio Dini强调了其在干燥路面上的出色抓地力、稳定的操控性和高水平的安全性。

邓禄普 GEOMAX TRIAL TL01

邓禄普 GEOMAX MX34

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