Το ελαστικό "Geomax" της Dunlop για Αγώνες εκτός Δρόμου υιοθετείται ως Εργοστασιακός Εξοπλισμός για τα Μοντέλα Trial και Motocross της Beta

Η Dunlop Motorcycle Europe και η Beta Motorcycles ενισχύουν τη συνεργασία τους, με τη σειρά Geomax της Dunlop να επιλέγεται ως το ελαστικό εργοστασιακού εξοπλισμού (OE) για τα τελευταία μοντέλα trial και motocross της Beta. Το Geomax Trial TL01 θα είναι στάνταρ στα μοντέλα trial και το Geomax MX34 στα μοντέλα motocross.

Στάνταρ Εξοπλισμός στα Trial και Motocross της Beta

Η Dunlop Motorcycle Europe και ο Ιταλός κατασκευαστής μοτοσυκλετών Beta Motorcycles ανακοίνωσαν μια ενισχυμένη συνεργασία. Μέσω αυτής της συνεργασίας, η σειρά "Geomax" της Dunlop υιοθετήθηκε ως ελαστικό εργοστασιακού εξοπλισμού (OE) για τα ανταγωνιστικά μοντέλα trial και motocross της Beta. Το Geomax Trial TL01 θα είναι στάνταρ στα μοντέλα trial Evo και Sincro, ενώ το Geomax MX34 θα είναι στάνταρ στα μοντέλα motocross της σειράς RX.

Το Geomax Trial TL01, ένα ελαστικό ειδικά σχεδιασμένο για trial, επιλέχθηκε ως στάνταρ εξοπλισμός, αντικαθιστώντας το προηγούμενο μοντέλο D803GP. Διαθέτει ένωση υψηλής πρόσφυσης και εξειδικευμένο σχεδιασμό πέλματος, σχεδιασμένο να διατηρεί το σχήμα του ακόμη και σε κεκλιμένες επιφάνειες. Ο Donato Miglio, Διευθυντής της Ομάδας Αγώνων Trial της Beta, εξήγησε ότι η υιοθέτηση οφείλεται στην αποδεδειγμένη απόδοση πρόσφυσης και σταθερότητας του ελαστικού στους αγώνες.

Εν τω μεταξύ, το Geomax MX34, που επιλέχθηκε για τα μοντέλα motocross της σειράς RX (2-χρονα 250cc/350cc, 4-χρονα 250cc/450cc), είναι ένα ενδιάμεσο ελαστικό κατάλληλο για ένα ευρύ φάσμα συνθηκών, από λάσπη έως σκληρό χώμα. Ο Fabrizio Dini, Διευθυντής της Ομάδας Motocross και Enduro της Beta, τόνισε την εξαιρετική πρόσφυση σε στεγνές επιφάνειες, τον σταθερό έλεγχο και το υψηλό επίπεδο ασφάλειας.

DUNLOP GEOMAX TRIAL TL01

DUNLOP GEOMAX MX34