Dunlops Wettbewerbs-Offroad-Reifen „Geomax“ als Erstausrüstung für Betas Trial- und Motocross-Modelle

Dunlop Motorcycle Europe und Beta Motorcycles stärken ihre Partnerschaft, indem die Geomax-Serie von Dunlop als Erstausrüstungsreifen (OE) für die neuesten Trial- und Motocross-Modelle von Beta ausgewählt wurde. Der Geomax Trial TL01 wird serienmäßig auf den Trial-Modellen und der Geomax MX34 auf den Motocross-Modellen verbaut.

Serienmäßige Ausstattung auf Betas Trial- und Motocross-Bikes

Dunlop Motorcycle Europe und der italienische Motorradhersteller Beta Motorcycles haben eine erweiterte Partnerschaft bekannt gegeben. Im Rahmen dieser Zusammenarbeit wurde Dunlops „Geomax“-Serie als Erstausrüstungsreifen (OE) für Betas wettbewerbsfähige Trial- und Motocross-Modelle übernommen. Der Geomax Trial TL01 wird serienmäßig auf den Trial-Modellen Evo und Sincro verbaut, während der Geomax MX34 serienmäßig auf den RX-Serie-Motocross-Modellen zum Einsatz kommt.

Der Geomax Trial TL01, ein spezieller Trial-Reifen, wurde als Standardbereifung ausgewählt und ersetzt das bisherige Modell D803GP. Er verfügt über eine Hochhaft-Mischung und ein spezielles Blockprofil, das auch auf geneigten Flächen seine Form beibehält. Donato Miglio, Trial Race Team Manager von Beta, erklärte, dass die Übernahme auf die nachgewiesene Grip-Leistung und Stabilität des Reifens im Wettkampf zurückzuführen sei.

Der Geomax MX34, der für die RX-Serie-Motocross-Modelle (2-Takt 250ccm/350ccm, 4-Takt 250ccm/450ccm) ausgewählt wurde, ist ein Zwischenreifen, der für eine Vielzahl von Bedingungen geeignet ist, von Schlamm bis zu hartem Untergrund. Fabrizio Dini, Motocross- und Enduro-Teammanager von Beta, hob seinen hervorragenden Grip auf trockenen Oberflächen, seine gleichmäßige Kontrolle und sein hohes Sicherheitsniveau hervor.

DUNLOP GEOMAX TRIAL TL01

DUNLOP GEOMAX MX34