Honda đã công bố toàn bộ màu sắc của CB500 Super Four trên trang web Trung Quốc. Trước đây, chúng tôi đã thông báo rằng CB500 Super Four sẽ có ba màu: bạc, đỏ và đen mờ, nhưng giờ đây màu sắc thực tế đã được tiết lộ.

Ba màu sắc có sẵn với đồ họa giống nhau

Honda CB500 Super Four đã được ra mắt tại Triển lãm Mô tô Trùng Khánh vào tháng 9 năm ngoái. Như bạn đã biết, CB400 Super Four đã bị loại khỏi danh mục trong 3 năm và sự xuất hiện trở lại của nó đã gây ra nhiều tranh cãi. Trong bối cảnh đó, Honda Trung Quốc đã công bố các biến thể màu sắc của CB500 Super Four trên trang web của mình. Tại Triển lãm Trùng Khánh, chỉ có màu bạc với đường kẻ màu xanh lam, được gọi là màu Spencer, được trưng bày, và bảng thông số kỹ thuật gợi ý về sự tồn tại của màu đỏ và đen, nhưng giờ đây hai màu còn lại đã được tiết lộ. Hai màu bổ sung có đồ họa giống với màu bạc. Tuy nhiên, màu đỏ có đường kẻ màu bạc và đen, tạo ra một bầu không khí rất sang trọng và trầm lắng. Màu đen là màu mờ đầu tiên trong dòng CB-SF, và các đường kẻ có hai màu xanh lam giống như màu bạc, nhưng màu sắc đã được thay đổi một chút để phù hợp với màu mờ. Nắp bên cũng có vẻ được hoàn thiện mờ.

CB500SUPER FOUR (Burning Red)

CB500SUPER FOUR (Obsidian Black)

CB500SUPER FOUR (Digital Silver)

Điều thú vị là phiên bản trong nước, CB400 Super FOUR, dự kiến ​​sẽ ra mắt vào mùa xuân năm 2026, có màu sắc như thế nào. Chúng tôi đang tiến hành một cuộc khảo sát về điều này trên Webike Plus. Điều gì sẽ xảy ra?

Chúng tôi đã tạo bài viết này trước một bước... (CG được tạo bởi SRD)

.

Phiên bản trong nước của CB400 Super Four có khả năng được sản xuất tại Kumamoto, Nhật Bản

Theo thông tin mới mà chúng tôi nhận được, CB500 Super Four được giới thiệu tại Trùng Khánh, Trung Quốc sẽ được sản xuất tại địa phương, và CB400 Super Four phiên bản trong nước có khả năng cao sẽ được sản xuất tại nhà máy Kumamoto. Honda về cơ bản sản xuất các phiên bản Nhật Bản của các mẫu xe có dung tích từ 251cc trở lên được kiểm tra tại Nhật Bản, và CB400 Super Four cũng sẽ phù hợp với chính sách này. Đây là tin tuyệt vời cho người Nhật vì CB400 Super Four là một 'biểu tượng cổ điển Nhật Bản' đã được yêu thích gần như độc quyền tại Nhật Bản kể từ khi ra mắt vào năm 1992. Nhân tiện, CB500 Super Four được giới thiệu tại Triển lãm Mô tô Trùng Khánh được trang bị lốp CST, một thương hiệu của Đài Loan. Nếu CB500 Super Four được sản xuất tại Kumamoto, thương hiệu lốp OEM sẽ được thay đổi thành một thương hiệu quen thuộc với chúng tôi. Quay trở lại CB500 SuperFour, hình ảnh màn hình đồng hồ và cách đèn sáng đã được tiết lộ, nhưng thông số kỹ thuật vẫn chưa được công bố như trước đây. Chúng tôi mong đợi những cập nhật mới về mẫu xe này.

Đèn hậu có cách chiếu sáng độc đáo với hai mắt tròn, hiếm thấy trên dòng CB, và cách đèn LED sáng cũng rất đặc biệt.

Đèn pha cũng được hiển thị khi bật. Hệ thống chuyển đổi giữa chùm sáng thấp và chùm sáng cao ở phía trên và phía dưới.

Đồ họa đồng hồ cũng được hiển thị lần đầu tiên. Hình ảnh này dường như là màn hình thay đổi lực hoạt động của bàn đạp sang số của e-clutch.

Đồng hồ LCD được trang bị tính năng kết nối điện thoại thông minh Honda RoadSync. Nó có thể được vận hành từ công tắc bánh lái bên trái.

Bộ giảm thanh "Phong cách Yonpo (CB400 Four)" là một đặc điểm chính của CB500 Super Four. Đường cong của ống xả rất đẹp.

Việc lắp đặt e-clutch đã được công bố. Cận cảnh này cho thấy bộ phận lắp nhỏ gọn, bộ chế hòa khí điện tử hướng xuống và đầu xi-lanh động cơ được thiết kế lại thon gọn.

Hệ thống treo sau là loại liên kết đơn, không phải hai bộ giảm chấn như trên CB400SF thông thường. Cánh tay đòn được làm bằng nhôm.

Giảm xóc sau có cơ chế điều chỉnh tải trước. Các cơ chế điều chỉnh khác hiện chưa được biết.

Thư viện ảnh (14)

Thích bài viết này