Bản độ ZRX1200 DAEG cuối cùng của ACTIVE lấy cảm hứng từ Z400GP!? Cùng xem chi tiết!

Tại gian hàng của mình tại Triển lãm Mô tô Tokyo lần thứ 51, được tổ chức vào tháng 3 năm 2024, nhà sản xuất phụ tùng phổ thông ACTIVE đã trưng bày một bản tùy chỉnh ZRX1200 DAEG. Mặc dù chiếc xe này đã có nhiều bộ phận được phát hành kể từ khi ra mắt vào năm 2009, nhưng bản tùy chỉnh hoàn chỉnh đầu tiên, được trang bị đầy đủ các bộ phận của riêng họ, đã được tạo ra vào năm 2014, kỷ niệm 25 năm thành lập công ty. Kể từ đó, một bản tùy chỉnh ZRX1200 DAEG đã được trưng bày tại Triển lãm Mô tô Tokyo mỗi năm, và nó đã được làm lại với một phiên bản mới khoảng hai năm một lần, thu hút trái tim của cả những người đam mê DAEG và những người đam mê tùy chỉnh với mỗi lần ra mắt. Bản tùy chỉnh ZRX1200 DAEG xuất hiện tại Triển lãm Mô tô Tokyo lần này đã giới thiệu một diện mạo mới, tôn vinh Z400GP, một mẫu xe phổ biến từ giữa những năm 1980.

Chủ đề của "Bản tùy chỉnh DAEG cuối cùng" là Neo-Classic!

ZRX1200 DAEG, cơ sở của bản tùy chỉnh này, đã ngừng sản xuất vào năm 2016. Bắt nguồn từ ZRX1100 ra mắt năm 1996, mẫu xe này được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng chất lỏng và là một mẫu xe thể thao trần, khác biệt với dòng Zephyr làm mát bằng không khí vốn đã rất phổ biến. Trong bối cảnh bùng nổ tùy chỉnh hậu mãi sôi động vào thời điểm ra mắt, các bộ phận được nhiều công ty phát hành cho ZRX đều là những bộ phận tăng cường hơn nữa phong cách thể thao, và xu hướng này đã được kế thừa sang DAEG.

Giờ đây, vào năm 2024, ACTIVE đã xem xét DAEG từ một góc độ hiện đại, kết hợp phong cách tùy chỉnh những năm 90 của ZRX với các bộ phận hiệu suất cao mới nhất. Hãy xem xét chi tiết.

Bản tùy chỉnh DAEG của ACTIVE luôn phát triển theo các sản phẩm và xu hướng mới trên thị trường tùy chỉnh

Sau khi xem xét bản tùy chỉnh ZRX1200 DAEG mới nhất, chúng ta hãy xem lại lịch sử các bản tùy chỉnh của ACTIVE cho đến nay. Bạn sẽ có thể thấy không chỉ xu hướng tùy chỉnh ZRX mà còn cả cách các sản phẩm của công ty đã phát triển.