Mùa giải MotoGP 2026 sẽ tiếp tục sau kỳ nghỉ hè, với nửa sau khởi tranh tại chặng đua Grand Prix Anh (bắt đầu từ ngày 7 tháng 8) ở Silverstone. Một cuộc chiến khốc liệt, nơi mọi điểm số đều quan trọng, sẽ bắt đầu qua 11 chặng đua cho đến vòng cuối cùng tại Valencia vào cuối tháng 11.

Nửa sau mùa giải cận kề với Cuộc đua Vô địch gay cấn nhất lịch sử, Kỳ vọng vào những Nhà vô địch mới sau chiến thắng đầu tiên của Ai Ogura

Mùa giải này đã chứng kiến một cuộc đua vô địch khốc liệt chưa từng có. Với 11 vòng đấu đã hoàn thành, một kỷ lục mới ở hạng đấu cao nhất đã được thiết lập, với 5 tay đua dẫn đầu bám sát nhau chỉ trong vòng 24 điểm.

Tranh chức vô địch là Jorge Martín và Marco Bezzecchi của Aprilia Factory Racing, và ngôi sao đang lên của Nhật Bản, Ai Ogura (IDEMITSU Honda LCR). Hơn nữa, Marc Márquez và Francesco Bagnaia của đội Ducati Lenovo cũng đang khao khát giành lấy chiếc cúp.

Trong nửa đầu mùa giải, Ai Ogura đã giành chiến thắng MotoGP đầu tiên đầy kịch tính tại chặng đua Hà Lan ở Assen, ghi tên mình vào lịch sử. Sau đó, sự chú ý đổ dồn vào các tay đua đang nhắm tới vị trí cao nhất trên bục vinh quang lần đầu tiên trong nửa sau mùa giải.

Dẫn đầu cuộc đua này là Pedro Acosta của Red Bull KTM Factory Racing. Acosta, người sẽ chuyển sang Ducati vào năm 2027, đang được kỳ vọng sẽ giành chiến thắng đầu tiên sau bao ngày chờ đợi trong màu áo KTM hiện tại.

Ngoài ra, Bagnaia của Ducati rất mong muốn có một chiến thắng vào ngày Chủ nhật, lần đầu tiên kể từ chặng đua Nhật Bản năm 2025. Người hâm mộ chắc chắn đang mong chờ khoảnh khắc nhà vô địch hai lần này một lần nữa cán đích đầu tiên trên chiếc xe màu đỏ.

"Người được yêu thích là Marc," Martín nói, các chặng đua nước ngoài và sự kết thúc của kỷ nguyên 1000cc

Jorge Martín, người dẫn đầu giải đấu, khi được hỏi về cơ hội vô địch của mình, đã nói: "Tôi không phải là người được yêu thích. Người được yêu thích là Marc (Márquez)," cho thấy sự không chủ quan trước các đối thủ của mình. Đằng sau thái độ khiêm tốn này, anh ấy ấp ủ một tinh thần chiến đấu thầm lặng cho nửa sau mùa giải, nơi mọi điểm số sẽ có trọng lượng lớn hơn.

Một yếu tố quan trọng trong nửa sau sẽ là các chặng đua nước ngoài đầy thử thách tại Nhật Bản, Indonesia, Úc và Malaysia. Chặng đua tại Úc, ở Phillip Island, mang một ý nghĩa đặc biệt vì đây sẽ là chặng đua cuối cùng trên mạch đua đẹp hiện tại trước khi chuyển đến Adelaide trong tương lai.

Và vòng cuối cùng tại Valencia vào tháng 11 sẽ đánh dấu sự kết thúc lịch sử của kỷ nguyên 1000cc hiện tại. Mùa giải 2027 tiếp theo sẽ mở ra một kỷ nguyên 850cc mới, có nghĩa là nhà vô địch theo quy định hiện hành sẽ được quyết định tại đây.

Buổi thử nghiệm chính thức sau chặng đua Valencia dự kiến sẽ mang đến cái nhìn đầu tiên về các động thái của tay đua và những thay đổi của đội cho mùa giải sắp tới. Hiện tại, mọi ánh mắt sẽ đổ dồn vào những cuộc tranh tài căng thẳng sẽ tiếp tục diễn ra vào cuối tuần này tại Đường đua Silverstone truyền thống.

Đến Thư viện (1)

Thích bài viết này