Реалізуйте повний потенціал: Кастом Kawasaki Z2

Z2 (750RS) від Mechadock

Кастом Kawasaki Z2 від Mechadock. Z2 вже досить рідкісний у наш час, і ще більш вражає, що Mechadock використали кліпони та 18-дюймові колеса.

Щодо покращення продуктивності, мотоцикл оснащений карбюратором JB-POWER FCR Φ33 мм, глушником MORIWAKI та двигуном об'ємом 860 куб. см з поршнями YOSHIMURA. Перевірка потужності показує плавний графік кривої потужності. Mechadock успішно досягли запланованої продуктивності, а досвід їзди ідеальний. Загалом, цей кастом Z2 є високоякісною машиною.

Кермо

Кліпони від Sansei Racing, а головні гальмівні циліндри зліва та справа — від AP Racing.

Приладова панель збережена, але спідометр замінено на дисплей 240 км/год. Резервуари зліва та справа також були знижені. Вилка розрахована на 18-дюймові колеса.

Двигун

Цей двигун об'ємом 860 куб. см має поршні YOSHIMURA та розподільні вали YOSHIMURA ST-1. Масляний радіатор — OEM.

Електрична система складається з компонентів PAMS, а блок запалювання — це сучасний та надійний вибір, AS Uotani SP2. Необхідні точки на рамі, такі як півот та кріплення амортизаторів, посилені.

Впуск та Випуск

Карбюратор — JB-POWER FCR Φ33 мм.

Шасі

Передні вилки KYB Φ38 мм. Гальмівний супорт спереду встановлений з протилежними 2-поршневими CP2696 від AP Racing.

Алюмінієвий маятник квадратного перерізу — PMC-DRAFT Type 1, а задні амортизатори — Quantum. Передні та задні колеса — PMC Sword, 2.75-18 спереду та 4.00-18 ззаду.

Задній гальмівний супорт також AP Racing CP2696, а підніжки — JB-POWER. Пофарбований у чорний колір глушник — MORIWAKI Monaka.

Галерея

Специфікації

Оригінальне джерело цієї статті

Heritage & Legends