Αξιοποιήστε Πλήρως τις Δυνατότητες: Kawasaki Z2 Custom

Mechadock's Z2(750RS)

Kawasaki Z2 Custom από την Mechadock. Το Z2 είναι ήδη αρκετά σπάνιο στις σύγχρονες εποχές, και είναι ακόμη πιο εντυπωσιακό ότι η Mechadock χρησιμοποίησε clip-ons και τροχούς 18 ιντσών.

Όσον αφορά τις αναβαθμίσεις απόδοσης, η μοτοσυκλέτα είναι εξοπλισμένη με καρμπυρατέρ JB-POWER FCR Φ33mm, σιγαστήρα MORIWAKI και κινητήρα 860cc με πιστόνια YOSHIMURA. Οι έλεγχοι ισχύος δείχνουν μια ομαλή καμπύλη ισχύος σε γράφημα. Η Mechadock κατάφερε να παραδώσει την απόδοση όπως είχε σχεδιαστεί, και η εμπειρία οδήγησης είναι ιδανική. Συνολικά, αυτό το Z2 Custom είναι μια μηχανή υψηλής ποιότητας.

Τιμόνι

Τα clip-ons είναι της Sansei Racing και οι αριστεροί και δεξιοί κύλινδροι φρένων είναι της AP Racing.

Το όργανο διατηρείται, αλλά το ταχύμετρο έχει αλλάξει σε ένδειξη 240km/h. Τα αριστερά και δεξιά δοχεία υπερχείλισης χαμηλώθηκαν επίσης. Ο λαιμός του τιμονιού φιλοξενεί πιρούνια 18 ιντσών.

Κινητήρας

Αυτός ο κινητήρας 860cc έχει πιστόνια YOSHIMURA και εκκεντροφόρους YOSHIMURA ST-1. Το ψυγείο λαδιού είναι OEM.

Το ηλεκτρικό σύστημα αποτελείται από προϊόντα της PAMS, και η μονάδα ανάφλεξης είναι μια σύγχρονη και αξιόπιστη επιλογή, η AS Uotani SP2. Τα απαραίτητα σημεία στο πλαίσιο, όπως οι βάσεις του ψαλιδιού και των αμορτισέρ, είναι ενισχυμένα.

Εισαγωγή & Εξαγωγή

Το καρμπυρατέρ είναι JB-POWER FCR Φ33mm.

Σασί

Εμπρός πιρούνια KYB Φ38mm. Η δαγκάνα του εμπρός φρένου είναι τοποθετημένη με αντικριστές 2-πιστονιές CP2696 της AP Racing.

Το ψαλίδι από αλουμινένιο τετράγωνο σωλήνα είναι PMC-DRAFT Type 1 και τα πίσω αμορτισέρ είναι της Quantum. Οι εμπρός και πίσω τροχοί είναι PMC Sword, 2.75-18 για τον εμπρός και 4.00-18 για τον πίσω.

Η δαγκάνα του πίσω φρένου είναι επίσης AP Racing CP2696 και τα μαρσπιέ είναι της JB-POWER. Ο μαύρος βαμμένος σιγαστήρας είναι MORIWAKI Monaka.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Αρχική Πηγή αυτού του Άρθρου

Heritage & Legends