Mechadock 的 Z2 (750RS)

由 Mechadock 改裝的 Kawasaki Z2。Z2 在現代已相當稀有,而 Mechadock 更運用了分離式把手和 18 吋輪框,令人印象深刻。

在性能升級方面,此車配備了 JB-POWER FCR Φ33mm 化油器、MORIWAKI 消音器,以及搭載 YOSHIMURA 活塞的 860cc 引擎。動力曲線圖顯示出平順的動力輸出。Mechadock 成功達成了預期的性能目標,騎乘體驗堪稱完美。總體而言,這款 Z2 定制版是一部高品質的傑作。

把手

分離式把手為 Sansei Racing 製品,左右總泵則為 AP Racing。

儀表板被保留,但速度表已更換為 240km/h 顯示。左右油壺也向下調整。轉向座可容納 18 吋前叉。

引擎

這具 860cc 引擎搭載 YOSHIMURA 活塞和 YOSHIMURA ST-1 凸輪軸。機油冷卻器為 OEM。

電氣系統採用 PAMS 的產品,點火系統則是現代可靠的 AS Uotani SP2。車架上的必要部分,如樞軸和避震器支架,均已加固。

進氣與排氣

化油器為 JB-POWER FCR Φ33mm。

底盤

KYB Φ38mm 前叉。前煞車卡鉗採用 AP Racing 的對向 2 活塞 CP2696。

鋁合金方管後搖臂為 PMC-DRAFT Type 1,後避震器為 Quantum。前後輪框均為 PMC Sword,前輪為 2.75-18,後輪為 4.00-18。

後煞車卡鉗同樣為 AP Racing CP2696,腳踏為 JB-POWER 製品。黑色塗裝的消音器為 MORIWAKI Monaka。

圖庫

規格

零件 詳情
引擎 YOSHIMURA Z2 Φ69 活塞組
YOSHIMURA Z1, Z2 ST-L1 凸輪軸
化油器 / 進氣 JB POWER FCR 化油器 Φ33
排氣 MORIWAKI 全段排氣管
車架 PMC DRAFT TYPE-1 後搖臂
MECHA-DOCK 原廠車架強化
煞車 AP RACING CP3125-2 主缸
AP RACING CP296 卡鉗
PMC 卡鉗座適用於 KYB Φ38 前叉
AP RACING 前浮動碟
PMC 250Φ 後煞車組含煞車碟盤
NISSIN 後煞車總泵
輪框 PMC 鍛造鋁合金輪框 SWORD-Evolution
PMC 鍛造鋁合金輪框 SWORD-Evolution
懸吊 PMC KYB38R 前叉
QUANTUM KZ-Twin Neo Classic
腳踏 JB POWER 騎乘腳踏組
傳動系統 KEINZ 機油壓力離合器組
EK Chain ThreeD 鏈條 530Z
把手 / 轉向 PMC Z1/Z2 鍛造三角台 偏移 50mm
SANSE RACING 分離式把手
機油冷卻器 OWM 機油冷卻器
電氣 AS Uotani SPII 全動力套件

本文原始來源

Heritage & Legends

喜歡這篇文章