Неокласичний шолом, орієнтований на стиль та функціональність [Daytona DN-009CL] враження від примірки

Шоломи серії DN використовують унікальні розробки Daytona. "DN-009CL" - це повнолицевий шолом у класичному стилі з сучасними зручностями, такими як вентиляція та знімна підкладка, що миється. У цьому огляді ми перевірили його зручність носіння.

Проста форма з акцентом на ретро-образ

Неокласичні моделі з ретро-образом, такі як Kawasaki Z900RS, Honda GB350 та Triumph Speed 400, стають популярними незалежно від того, чи вони вітчизняного виробництва, чи імпортні. DN-009CL був розроблений та виготовлений Daytona як повнолицевий шолом, що пасує до таких моделей.Проста за формою оболонка (корпус), яка не псує класичний вигляд, виготовлена з високоміцного ABS і відповідає стандарту SG для безпеки в Японії. Щиток має функцію УФ-захисту, внутрішня підкладка знімається і миється, а також передбачені отвори для динаміків для використання з інтеркомом.Він доступний лише в матовому чорному кольорі, але представлений у чотирьох розмірах: S, M, L та XL. Ціна для всіх розмірів становить 17 600 ієн (включно з податком), що також є прийнятною ціною.Як додаткові аксесуари для щитка також доступні димчасті, темно-димчасті та сріблясті дзеркальні варіанти. Ціна з податком становить 2 750 ієн (лише 3 300 ієн для сріблястого дзеркала).

DN-009CL. повнолицевий шолом з класичним виглядом та функціональністю. Великий отвір для очей (проріз) забезпечує широкий кут огляду.

Навколо рота достатньо місця, щоб дихати, не відчуваючи задухи. Внутрішній козирок не встановлено, а бічний вигляд має просту форму.

Аеродинамічні форми або задні вентиляційні отвори не встановлені, що призводить до класичної, простої форми оболонки.

Зручна облягаюча посадка.

Оскільки я зазвичай використовую розмір M від вітчизняних виробників, я також приміряв "DN-009CL" розміру M (57-58 см). Фактична виміряна вага розміру M становить 1502 г, що є середнім показником порівняно з продукцією інших виробників. Однак, я вважав його досить важким, оскільки він не оснащений внутрішнім козирком або заслінками вентиляції.Коли я фактично приміряв його, він виявився великим для розміру M, і сама оболонка здавалася великою. Навіть так, внутрішня підкладка на маківці щільно прилягає до голови, тому не сповзає, а подушечки для вух та задні подушечки підтримують голову, ніби обгортаючи її, тому його зручно носити. Крім того, вага оболонки добре збалансована, і вона здавалася легшою, ніж виміряна вага.Розмір самої оболонки також забезпечує більше простору навколо рота, і його було комфортно носити, не відчуваючи задухи. Щиток іноді запотівав, коли транспортний засіб стояв, але запотівання можна було усунути, трохи піднявши щиток. Ще однією особливістю DN-009CL є те, що, хоча отвір для очей великий і щиток відповідного розміру, DN-009CL забезпечує чіткий і широкий кут огляду без спотворень.

Передній повітрозабірник має форму щілини. Він не оснащений перемикачем відкриття/закриття, але сітка запобігає потраплянню сторонніх предметів.

Повітрозабірник біля рота також має форму щілини і не оснащений перемикачем відкриття/закриття. Сітка передбачена для запобігання потраплянню сторонніх предметів.

Дотримуючись класичної, простої форми, вентиляційні отвори розташовані під задньою частиною оболонки.

У внутрішній частині скронь достатньо місця для окулярів. Якби навушники були прямими, їх було б легше носити.

Неокласичний шолом з вентиляційними характеристиками

DN-009CL відрізняється простою формою оболонки, яка розроблена для ретро-вигляду. Тому повітрозабірники також мають прості форми щілин, а вентиляційні отвори розташовані в непомітних місцях. Можна було б очікувати відсутності функції вентиляції.Однак вентиляція працювала добре, оскільки ми відчували потік повітря приблизно з 40 км/год. Температура під час інтерв'ю становила 12°C. Оскільки температура під час інтерв'ю становила 12°C, верхня частина голови відчувалася досить прохолодною. Одним з недоліків було те, що біговий вітер також проникав знизу захисту підборіддя. Оскільки повітрозабірники не мають функції заслінки, ми б рекомендували носити шийну грілку, балаклаву або інший утеплюючий одяг у холодну погоду. З іншого боку, у спекотну погоду це буде відчуватися як хороша вентиляція.Хоча форма оболонки проста, вона не поступається за аеродинамічними характеристиками, і в діапазоні швидкостей міських умов голова не хиталася від бігового вітру. Однак,шум вітру, здається, генерується навколо гвинтів, що кріплять щиток, і шум стає гучнішим на швидкості близько 60 км/год. Замість тривалих високошвидкісних поїздок, ми рекомендуємо цю модель для міських поїздок та коротких турів, використовуючи її чіткий і широкий огляд та високу продуктивність вентиляції. DN-009CL має класичну форму з сучасним і зручним приляганням, а його хороша співвідношення ціни та якості також є головною привабливістю.

Пов'язка на голову велика і її можна легко надягати та знімати. Вона зручна в носінні, але посадка непогана.

Ремінець для підборіддя має D-подібне кільце для надійної фіксації. Також оснащений кнопками для кріплення ремінця для підборіддя.

Передбачені вушні отвори для розміщення динаміків інтеркому.

Канавки в амортизуючій підкладці забезпечують шлях для проходження повітря під час руху, забезпечуючи ефективну вентиляцію.

Внутрішня підкладка має три частини, всі миються. Поверхні внутрішньої підкладки з велюру підкреслюють класичний вигляд.

Деталі DAYTONA DN-009CL

• Ціна: 17 600 ієн (включно з податком)
• Колір: матовий чорний
• Розмір: S, M, L, XL
• Стандарт: SG

Галерея зображень (12)