Neo-classic helm gericht op stijl en functionaliteit [Daytona DN-009CL] testpasvorm indruk

De DN-serie helmen profiteert van Daytona's unieke ontwikkelingsmogelijkheden. De "DN-009CL" is een integraalhelm met een klassieke stijl en moderne comfortfuncties zoals ventilatie en een wasbare voering. In dit artikel hebben we het draagcomfort ervan getest.

Eenvoudige vorm met nadruk op een retro-imago

Neo-classic modellen met een retro-imago, zoals de Kawasaki Z900RS, Honda GB350 en Triumph Speed 400, worden populair, ongeacht of ze binnenlands geproduceerd of geïmporteerd zijn. De DN-009CL is ontwikkeld en geproduceerd door Daytona als een integraalhelm die bij dergelijke modellen past.De eenvoudig gevormde schaal (cap) die de klassieke look niet bederft, is gemaakt van hoogwaardig ABS en voldoet aan de SG-norm voor veiligheid in Japan. Het vizier heeft een UV-filterfunctie, de voering is verwijderbaar en wasbaar, en er zijn speakergaten voorzien voor intercomgebruik.Hij is alleen verkrijgbaar in matzwart, maar komt in vier maten: S, M, L en XL. De prijs voor alle maten is 17.600 yen (inclusief belasting), wat ook een redelijke prijs is.Rook-, donker rook- en zilveren spiegelvizieren zijn ook verkrijgbaar als optionele onderdelen. De prijs inclusief belasting is 2.750 yen (3.300 yen voor alleen het zilveren spiegelvizier).

DN-009CL. een integraalhelm met een klassieke uitstraling en functionaliteit. De grote oogopening (opening) zorgt voor een breed gezichtsveld.

Er is voldoende ruimte rond de mond om te ademen zonder verstikkend aan te voelen. Er is geen binnenvizier aanwezig en het zijprofiel heeft een eenvoudige vorm.

Er zijn geen aero-vormen of luchtuitlaten aan de achterkant, wat resulteert in een klassieke, eenvoudige schaalvorm.

Comfortabele, omsluitende pasvorm.

Aangezien ik normaal gesproken maat M van binnenlandse fabrikanten gebruik, heb ik ook de "DN-009CL" in maat M (57-58cm) gepast. Het werkelijk gemeten gewicht van maat M is 1502g, wat gemiddeld is in vergelijking met producten van andere fabrikanten. Ik vond het echter nogal zwaar voor een helm zonder binnenvizier of ventilatiekleppen.Toen ik hem daadwerkelijk paste, was hij groot voor een maat M, en de schaal zelf voelde groot aan. Desondanks past de voering aan de bovenkant van het hoofd het hoofd stevig, zodat hij niet verschuift, en de oor- en achterkussens ondersteunen het hoofd alsof ze eromheen gewikkeld zijn, waardoor hij comfortabel zit. Bovendien is het gewicht van de schaal goed uitgebalanceerd, en voelde hij lichter aan dan het werkelijke gewicht.De grootte van de schaal zelf zorgt ook voor meer ruimte rond de mond, en het voelde comfortabel aan zonder verstikkend te zijn. Het vizier besloeg soms bij stilstand, maar de condens kon worden verwijderd door het vizier een beetje omhoog te doen. Een ander kenmerk van de DN-009CL is dat, hoewel de oogopening groot is en het vizier dienovereenkomstig groter is, de DN-009CL een helder en breed gezichtsveld biedt zonder vervorming.

De luchtinlaat aan de voorkant is spleetvormig. Er is geen open/sluit-schakelaar, maar het gaas voorkomt dat er vuil in komt.

De luchtinlaat bij de mond is ook spleetvormig en heeft geen open/sluit-schakelaar. Er is gaas aanwezig om te voorkomen dat er vuil in komt.

Vasthoudend aan een klassieke, eenvoudige vorm, bevinden de luchtuitlaten zich aan de onderkant van de achterkant van de schaal.

Er is voldoende ruimte in het interieur van het slaapgedeelte om een bril te dragen. Als de oorpads recht waren, zou het gemakkelijker te dragen zijn.

Neo-Classic Helm met Ventilatieprestaties

De DN-009CL kenmerkt zich door zijn eenvoudige schaalvorm, die is ontworpen voor een retro-uitstraling. Daarom zijn de luchtinlaten ook eenvoudig spleetvormig en bevinden de luchtuitlaten zich op onopvallende plaatsen. Men zou verwachten dat er geen ventilatiefunctie zou zijn.Echter, de ventilatie functioneerde goed, aangezien we luchtstroom konden voelen vanaf ongeveer 40 km/u. De temperatuur was 12°C ten tijde van de test. Omdat de temperatuur 12°C was ten tijde van de test, voelde de bovenkant van mijn hoofd behoorlijk koel aan. Eén ding dat me stoorde, was dat de rijwind ook van onder de kinnebak kwam. Aangezien de luchtinlaten geen klepfunctie hebben, raad ik aan om een nekwarmer, bivakmuts of ander thermisch kledingstuk te dragen bij koud weer. Aan de andere kant zal warm weer aanvoelen als goede ventilatieprestaties.Hoewel de schaalvorm eenvoudig is, is deze niet inferieur in aerodynamische prestaties, en in het snelheidsbereik van stedelijke gebieden schudde het hoofd niet in de rijwind. Echter,windgeruis lijkt te ontstaan rond de schroeven die het vizier vasthouden, en het geluid wordt luider bij snelheden rond de 60 km/u. In plaats van lange ritten op hoge snelheid, raden we dit model aan voor stadsritten en korte tochten, waarbij gebruik wordt gemaakt van het heldere en brede zicht en de hoge ventilatieprestaties. De DN-009CL heeft een klassieke vorm met een moderne en comfortabele pasvorm, en de goede prijs-kwaliteitverhouding is ook een grote aantrekkingskracht.

De hoofdband is groot en kan soepel op- en afgezet worden. Hij zit comfortabel, maar de pasvorm is niet slecht.

De kinband heeft een D-ring voor een veilige sluiting. Ook voorzien van drukknoppen om de kinband vast te zetten.

Oorgaten zijn voorzien om intercomluidsprekers te huisvesten.

De groeven in de schokabsorberende voering bieden een doorgang voor de rijwind, wat zorgt voor effectieve ventilatieprestaties.

De voering is een driedelige constructie, allemaal wasbaar. De binnenoppervlakken zijn van suède, wat de klassieke uitstraling versterkt.

DAYTONA DN-009CL details

• Prijs: 17.600 yen (inclusief belasting)
• Kleur: matzwart
• Maten: S, M, L, XL
• Standaard: SG

Afbeeldingengalerij (12)