Casco neoclásico centrado en el estilo y la funcionalidad [Daytona DN-009CL] impresión de ajuste de prueba

La serie de cascos DN aprovecha las capacidades de desarrollo exclusivas de Daytona. El "DN-009CL" es un casco integral con un estilo clásico y modernas características de confort, como ventilación e interior lavable. En este número, comprobamos su comodidad de uso.

Forma sencilla con énfasis en una imagen retro

Los modelos neoclásicos con una imagen retro, como la Kawasaki Z900RS, la Honda GB350 y la Triumph Speed 400, se están haciendo populares independientemente de si son de producción nacional o importados. El DN-009CL ha sido desarrollado y fabricado por Daytona como un casco integral a la altura de dichos modelos.La calota (gorro) de forma sencilla, que no estropea el aspecto clásico, está fabricada en ABS de alta resistencia y cumple la norma SG de seguridad en Japón. La pantalla tiene una función de corte UV, el interior es desmontable y lavable, y dispone de orificios para altavoces para el uso de intercomunicadores.Sólo está disponible en negro mate, pero se presenta en cuatro tallas: S, M, L y XL. El precio para todas las tallas es de 17.600 yenes (impuestos incluidos), lo que también es un precio razonable.También hay disponibles espejos ahumados, ahumados oscuros y plateados como piezas opcionales para el escudo. El precio, impuestos incluidos, es de 2.750 yenes (3.300 yenes sólo para el espejo plateado).

DN-009CL. Un casco integral de aspecto clásico y funcional. El gran orificio ocular (abertura) permite un amplio campo de visión.

Alrededor de la boca hay espacio suficiente para respirar sin sensación de ahogo. No lleva visera interior, y la vista lateral tiene una forma sencilla.

No equipa aeroformas ni salidas de aire traseras, lo que da lugar a una forma de calota clásica y sencilla.

Ajuste envolvente y cómodo.

Como suelo utilizar la talla M de los fabricantes nacionales, también me probé el "DN-009CL" en la talla M (57-58 cm). El peso real medido de la talla M es de 1502 g, que está en la media en comparación con los productos de otros fabricantes.Cuando me lo probé, me pareció grande para una talla M, y la calota en sí me pareció grande. Aun así, el interior de la parte superior se ajusta bien a la cabeza para que no se salga de su sitio, y las almohadillas de las orejas y de la parte posterior sujetan la cabeza como si la envolvieran, por lo que es cómodo de llevar. Además, el peso de la calota está bien equilibrado y parece más ligera de lo que realmente mide.El tamaño de la propia calota también proporciona más espacio alrededor de la boca, y resulta cómoda de llevar sin sensación de asfixia. La pantalla se empañaba a veces cuando el vehículo estaba parado, pero el empañamiento podía eliminarse levantando un poco la pantalla. Otra característica de la DN-009CL es que, aunque el orificio ocular es grande y la pantalla también, la DN-009CL proporciona un campo de visión claro y amplio sin distorsiones.

La toma de aire frontal tiene forma de hendidura. No está equipada con un interruptor de apertura/cierre, pero la malla impide la entrada de objetos extraños.

La entrada de aire en la boca también tiene forma de hendidura y no está equipada con un interruptor de apertura/cierre. Dispone de una malla para evitar la entrada de objetos extraños.

Siguiendo con una forma clásica y sencilla, las salidas de aire están situadas en la parte inferior de la parte trasera de la carcasa.

En el interior de la zona de las patillas hay espacio suficiente para colocar un par de gafas. Si el auricular fuera recto, sería más fácil de llevar.

Casco neoclásico con prestaciones de ventilación

El DN-009CL se caracteriza por su sencilla forma de calota, que está diseñada para tener un aspecto retro. Por lo tanto, las entradas de aire también son simples formas de hendidura y las salidas de aire se colocan en posiciones discretas.Sin embargo, la ventilación funcionó bien, ya que pudimos sentir el flujo de aire a partir de unos 40 km/h. La temperatura era de 12 °C en ese momento.La temperatura era de 12°C en el momento de la entrevista . Como la temperatura era de 12 °C en el momento de la entrevista, sentí bastante frío en la parte superior de la cabeza. Una cosa que me molestó fue que el viento en marcha también entraba por la parte inferior de la mentonera. Dado que las entradas de aire no están equipadas con una función de obturación, recomendaría llevar un calentador de cuello, un pasamontañas u otro artículo térmico cuando haga frío.Aunque la forma de la calota es sencilla, no es inferior en rendimiento aerodinámico, y en el rango de velocidades de las zonas urbanas, la cabeza no temblaba con el viento de conducción. Sin embargo,el ruido del viento parece generarse alrededor de los tornillos que sujetan el escudo en su lugar, y el ruido se hace más fuerte a velocidades de alrededor de 60 km/h. Más que para largas travesías a alta velocidad, recomendamos este modelo para conducción urbana y recorridos cortos, aprovechando su visibilidad clara y amplia y su alto rendimiento de ventilación. El DN-009CL tiene una forma clásica con un ajuste moderno y cómodo, y su buena relación calidad-precio es también un gran atractivo.

La diadema es grande y se puede poner y quitar sin problemas. Es cómoda de llevar, pero el ajuste no es malo.

El barboquejo tiene una anilla en D para un cierre seguro. También dispone de broches de presión para sujetar el barboquejo.

Dispone de orificios para los oídos para alojar altavoces de intercomunicación.

Las ranuras del forro amortiguador proporcionan un camino para que pase el aire corriente, proporcionando un rendimiento de ventilación eficaz.

El interior es una construcción de tres piezas, todas lavables. Las superficies interiores son de ante, lo que realza su aspecto clásico.

Detalles del DAYTONA DN-009CL

• Precio: 17.600 yenes (impuestos incluidos)
• Color: negro mate
• Talla: S, M, L, XL
• Estándar: SG

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