Висококласний комплектний мотоцикл: ZEPHYR1100 Custom

ZEPHYR1100 від BULL DOCK

Красивий ZEPHYR1100 у чорно-синьому кольорі з тигровими смугами – це один із GT-M (Genuine Tuning Machine), повністю кастомізований BULL DOCK. Він має особливий шарм, який одразу привертає увагу.

ZEPHYR1100 з 17-дюймовими колесами спереду та ззаду має трохи вищий кут випередження запалювання, але якщо положення маятника змінити або підняти за допомогою задньої підвіски для підтримки відповідної висоти задньої частини, мотоцикл не рухатиметься добре. Тому в цьому кастомі шини замінені на більші, 200/55. Крім того, положення задньої осі було опущено, а нижнє кріплення підвіски розташоване трохи вперед, щоб забезпечити висоту задньої частини. Висота передньої частини також була збільшена за допомогою вилок ZEPHYR1100 довжиною 815 мм без виступу. Вихлопна система має конфігурацію 4-2-1, тому кут нахилу та висота їзди були відповідно скориговані для досягнення ідеальної форми. Він дуже добре повертає і настільки легкий, що важко повірити, що це ZEPHYR. У цей кастом вкладено все, що можна було зробити з ZEPHYR. Природний вигляд повітряного охолодження Z GT-M з ретельною кастомізацією втілений у цьому кастомі ZEPHYR, від деталей до розмірів.

Двигун

Масляний радіатор замінено на тонкий круглий тип, а по обидва боки від нього встановлені оригінальні вертикальні передні покажчики поворотів BULL DOCK.

Двигун з подвійною свічкою запалювання, чорний, щоб відповідати іншим деталям, має об'єм 1260 куб. см і поршні CP діаметром 80 мм. Розпредвали замінені на Yoshimura ST-1. А трансмісія – це Mccoy 6-ступінчаста з близькими передавальними числами, яка добре регулюється на нейтральній передачі з плавним перемиканням.

Карбюратор – TMR-MJN, Φ38 мм, версії Dual Stack Funnels. Його лійки також чорні, щоб відповідати кольору двигуна.

Кермо

Лівий і правий головні гальмівні циліндри – обидва Brembo RCS, а дзеркала з карбону – це Magical Racing NK-1 mirror type 1 heads.

Рульова колонка – Mccoy, яка підходить для 17-дюймових коліс, а передні вилки виступають на 0 мм. Білі прилади збережені та упаковані в чорний корпус для посилення контрасту. Додатково встановлені мультитемпературний покажчик Yoshimura PRO-GRESS2 та індикатор положення передач PROTEC.

Шасі

Передні вилки – OHLINS RWU, а переднє гальмо складається з радіального 4-поршневого супорта HEL та гальмівного диска SUNSTAR Premium Racing.

Заднє гальмо також складається з супортів HEL та дисків SUNSTAR Premium Racing. Вихлопна система – це BULL DOCk WinMccoy full titanium 4-2-1.

Задні амортизатори – OHLINS Blackline. Маятник – Wheelie, з нижнім положенням задньої осі та передніми кріпленнями амортизаторів для забезпечення висоти задньої частини. Колеса – Lavorante, пофарбовані в чорний колір, 3.50-17 спереду та 6.00-17 ззаду. Вони виготовлені з кованого алюмінію і такі ж легкі, як магній. Приводний ланцюг перероблений на розмір 520 від RK.

Галерея

Специфікації

Про BULL DOCK

Ми також опублікували статтю про BULL DOCK у нашій серії "BWK", тому перегляньте посилання нижче.

Сторінка бренду BULL DOCK

Оригінальне джерело цієї статті

Heritage & Legends