Готово з багаторічним досвідом та ноу-хау: ZEPHYR750 Custom

ZEPHYR750 від Bagus!

Представлений тут Zephyr 750 – одна з робіт Bagus!. Їхні кастомні мотоцикли завжди гарантують безпечну їзду, але якщо ви попросите, вони можуть налаштувати його ще більше відповідно до ваших уподобань. Власник цього мотоцикла вже мав свій Zephyr 1100, перероблений ними на гоночний мотоцикл, і цього разу він попросив їх покращити спортивну їзду його Zephyr 750. Bagus! повністю застосували ноу-хау, отримане під час гоночного досвіду.

Двигун був капітально відремонтований та налаштований для підвищення довговічності та потужності, а його об'єм збільшено до 843 куб.см. Встановлено високопродуктивний розподільний вал. Односвічковий двигун замінено на двосвічковий, а кут випередження запалювання оптимізовано за допомогою системи запалювання AS Uotani, тоді як впускна та випускна системи були модифіковані для досягнення максимальної потужності. На додаток до посилення трьох точок рами для їзди на треку, було додано кріплення заднього амортизатора для роботи в положенні лежачи. Ці деталі були оброблені порошковою фарбою. Також були встановлені підвіски Ohlins спереду та ззаду, а також маятник виробництва Bagus! та ACTIVE, щоб створити спортивну конструкцію. Звичайно, підвіски потребували належного налаштування, щоб розкрити повний потенціал мотоцикла та отримати максимальне задоволення від спортивної їзди. Насправді власник придбав вживаний Zephyr 750, але, зрештою, зовнішній вигляд був ретельно оновлений і виглядає красивіше, ніж нова модель.

Кузов

Корпус фари залишився штатним, але лампи всередині – це світлодіоди Sphere Light. Оскільки очікується їзда вночі під час подорожей, були використані світлодіоди для збільшення видимості.

Комплект для усунення заднього крила з інтегрованою алюмінієвою пластиною, що закриває простір під сидінням, є одним з оригінальних виробів Bagus!, який користується популярністю, дозволяючи акуратно розмістити бортове обладнання, таке як ETC, під сидінням.

Кермо

Корпус спідометра пофарбований у чорний колір. Спідометр є штатним експортним і показує до 240 км/год. Балансометр Yoshimura встановлений на стійці керма для вимірювання температури масла.

Для покращення контролю переднього гальма головний циліндр було замінено на радіальний насос Brembo. Zephyr 750 має механічне зчеплення, але для зовнішнього вигляду використовується тримач Koken.

Двигун

Масляний радіатор оснащений комплектом Bagus!, який забезпечує рівномірну циркуляцію масла шляхом подачі масла зверху та кращого охолодження масла, ніж при подачі знизу. Сам масляний радіатор має велику ємність – 11 дюймів, 16 рядів.

Об'єм двигуна було збільшено до 843 куб.см шляхом встановлення поршнів Wossner, а подвійні свічки запалювання використовувалися для покращення ефективності згоряння. Розподільні вали Yoshimura ST-1 використовувалися для розширення діапазону високих обертів.

Впуск та Випуск

Більшість вихлопних систем для Zephyr 750 мають колектор 4-1, але ця оригінальна вихлопна система Bagus! має скорочений колектор 4-2-1, який налаштований для створення звуку вихлопу, подібного до 4-1.

Шасі

Для встановлення вертикальних вилок Ohlins на Zephyr 750 використовується короткий кронштейн з малим зміщенням від Bagus!. Це покращує керованість мотоцикла.

Передні гальма – це комбінація литих супортів Brembo та дисків Sunstar Premium Racing. Гальмівна потужність та керованість достатні для використання на дорозі.

Задні підніжки були обрані виробництва Blossom. Це однопозиційний тип, але власник обрав їх, тому що їх можна розташувати так, як йому подобається. Іншим вирішальним фактором був той факт, що їх можна перевернути.

Передні вилки – це Ohlins для XJR1300, але задні – для Zephyr 750. На фото вони встановлені в стандартному положенні, але також приварені кріплення для роботи в положенні лежачи.

Задні гальма роблять акцент на керованості, а не на гальмівній силі. Диски Sunstar та супорти Brembo поєднані. Підтримка спеціально виготовлена для пресованого маятника ACTIVE.

Пресований маятник має баланс жорсткості та гнучкості, але в лінійці ACTIVE немає маятника для Zephyr 750. Той, що встановлений на цьому мотоциклі, виготовлений як спеціальна деталь для Zephyr 750 компаніями Bagus! та ACTIVE. Шини краще відчувають контакт з дорогою, роблячи проходження поворотів ще приємнішим, ніж будь-коли раніше.

Галерея

Специфікації

Про Bagus! Motor cycle

Bagus! означає "Найкращий" індонезійською мовою. Відповідно до цього слова, їхня концепція полягає в тому, щоб надати всім клієнтам "НАЙКРАЩЕ" життя з мотоциклом. Вони пропонують різноманітні послуги: від кастомізації та ремонту до інспекції. Будь ласка, завітайте до них, якщо ви любите мотоцикли.

Сторінка бренду Bagus! Motorcycle