Висококласний двигун на збалансованому шасі: ZEPHYR1100 Custom

ZEPHYR1100 від Shabon Dama

Zephyr 1100 з захоплюючим червоним покриттям flake був ретельно модифікований не тільки для покращення продуктивності, але й для комфорту їзди. Двигун об'ємом 1258 куб. см оснащений поршнями Moriwaki Φ80 мм та розподільним валом Yoshimura ST-2, виконано доопрацювання каналів, шліфування поверхні та балансування для досягнення потужної потужності та крутного моменту. Вихлопна система є продуктом Shabondama, і навіть при встановленні на доопрацьований двигун. Передні та задні колеса – це 17-дюймові колеса Gale Speed Type-S для спортивної керованості. Траверса – активного типу зі змінним зміщенням, що дозволяє водієві змінювати налаштування відповідно до його вподобань та умов використання. Передня вилка – Hyper Pro, яка не змінює свого положення екстремально навіть при гальмуванні і може використовуватися в широкому діапазоні ситуацій від вулиці до треку, а задній амортизатор – також Hyper Pro, як і передній. Колір пружин був замовлений спеціально, щоб відповідати кольору кузова мотоцикла. Маятник – пресованого типу виробництва Active. Використано супорти Brembo, ротори Gale Speed Φ320 мм та інші високопродуктивні гальмівні компоненти для досягнення не тільки високої потужності, але й високого контролю. Тепер можливе безпечне та надійне гальмування. На раму нанесено Carbon Dry Pro-Tech, який випікає та ламінує карбон на металевих поверхнях, що підвищує жорсткість рами, і ефект відчувається не тільки на високих швидкостях, але й у крутих поворотах на низьких швидкостях. Кліп-они дозволяють водієві зосередитися на передньому навантаженні, а задні опори Mccoy та форма сидіння Supreme були ретельно пропрацьовані. Позиція їзди ніколи не здається тісною.

Кузов

Встановлено обтічник Mccoy Bikini для надання вигляду Z1R. Кліп-они створюють спортивну позицію, і навіть великі райдери не відчувають себе скуто.

Стійка шасі була перебудована з додаванням 17-дюймових передніх і задніх коліс. Карбонові бічні кришки, крила та хвостовий обтічник є оригінальними виробами Shabondama. Колеса мають двоколірне покриття.

Покриття металевою фарбою надає йому сильної індивідуальності. У фарбуванні не було компромісів, включаючи смужки на різних деталях та окантовку бака.

Бічні кришки та хвостовий обтічник – карбонові, виробництва Shabondama. Градація кольору підкреслює текстуру карбону, створюючи відчуття високої якості.

Двигун

Двигун, оброблений чорним кольором, оснащений кожухом двигуна Coworth Skeleton для підкреслення його механічного образу. Вікно прикрашене логотипом bubbles.

Двигун тепер має об'єм 1258 куб. см з поршнями Moriwaki Φ80 мм. Використання розподільних валів Yoshimura ST-2, доопрацювання каналів, шліфування поверхні та балансування були частиною комплексу для значного збільшення потужності.

Впуск та Випуск

Вихлопна система була випущена Shabondama цього року і ретельно пропрацьована не тільки з точки зору продуктивності, але й зовнішнього вигляду. Вона загострює стиль Zephyr 1100.

Використовується карбюратор Mikuni TMR Φ38 мм для плавного набору обертів та гарних перехідних характеристик. Ми зняли повітряний фільтр і встановили повітряний конус.

Додаткове обладнання також добре продумане. Блок Plasma Booster встановлений за карбюратором. Використано інші відомі деталі, такі як T-REV.

Кермо

Кліп-они встановлені низько, що дозволяє водієві активно навантажувати передню частину. Кермо виготовлено на замовлення і також оснащене захистом важеля.

Шасі

Рама не посилена зварюванням, а використовується Carbon Dry-tech для випалювання та ламінування карбону на поверхні для досягнення жорсткості, яка витримує високопотужні двигуни.

Для задніх опор обрано Mccoy. Задні опори добре поєднуються з положенням керма та сидіння і значно сприяють створенню хорошої позиції їзди. Керованість та жорсткість хороші, як і зовнішній вигляд.

Використовуються пресовані маятники Active для поздовжньої жорсткості та бічної гнучкості. Задній амортизатор – виробництва Hyper Pro, як і передній.

Спереду встановлені вилки Hyper Pro та кронштейни зі змінним зміщенням. Гальма – це комбінація роторів Gale Speed Φ320 мм та супортів Brembo Racing.

Колеса – Gale Speed Type S. Вони анодовані алюмінієві двоколірні та пофарбовані відповідно до образу мотоцикла. Задні гальма складаються з Brembo та роторів діаметром Φ250 мм.

Галерея

Специфікації

Про Shabon Dama

Shabon Dama пропонує багато кастомних деталей переважно для Kawasaki Z1, серії ZEPHYR, серії GPZ та інших ретро-мотоциклів. Вони пропонують унікальні продукти, орієнтовані на оригінальність, які не можуть скопіювати інші. Для повної кастомізації вашого Kawasaki ретро, вінтажного мотоцикла, Shabon Dama – це бренд, який варто розглянути для автентичності JDM!

Сторінка бренду Shabon Dama